高委員虹安:本席還是沒有辦法接受您這樣的回答,因為這些所謂共享運具的整合、票務的整合,其實在 UMAJI 計畫裡面就在做了,如果你們 110 年還要再編計畫,則我覺得這兩個計畫其實經費上是有重疊的,所以本席今天也有跟交通委員會幾位委員共同提案,就是針對這個計畫的預算。再來,就是 MeN Go 的部分,其實上次 9 月 28 日我們質詢完了之後,有民眾就來跟本席投訴、陳情,他說 MeN Go 之所以能夠活下來,並不是因為商模的成功,而是財政上不知運研所從哪裡生出來的錢,不然本來 10 月錢就可能燒光了,所以針對這些情況,部長不要每次詢答時,講到這個就請科顧室回答,部長既然已經坦承失敗,還是要認真、腳踏實地去瞭解其背後的計畫,不然三次質詢三次都要同仁來回答,我相信這不是一個好的交代。
林部長佳龍:有機會我再跟委員請教及說明。
高委員虹安:再麻煩一下,因為科顧室那邊也不回覆資料啊!
林部長佳龍:MeN Go 算是比較成功的,因為地方政府出面整合,它的營運模式也有一些優惠,其實顧客對於這樣的服務是比較滿意的。