陳委員明文:(10 時 49 分)部長,普悠瑪事件死亡 18 人,台鐵局認為日商住友株式會社所供應的主風泵設計不良,還有 ATP 遠端監視系統沒有連線,所以向它求償 6.12 億元,在上個禮拜四台北地方法院判決台鐵敗訴,你對這個判決有什麼看法?
主席:請交通部王部長說明。
王部長國材:我是支持台鐵應該上訴,當然整個普悠瑪事件在台鐵本身是有責任,但是日商在ATP 連線及主風泵的部分,因為在前年的時候,他們也找不到主風泵這個問題啦!事實上你可以看到普悠瑪號最後是主風泵的問題,但是它以為是 ATP 的問題,所以沿路就一直修,還有包括一開始驗收的時候,日商也沒有將 ATP 連線,我是覺得日商也有責任,所以我支持台鐵上訴。
陳委員明文:部長,你主觀的看法還是認為日商有責任,台鐵沒有責任。
王部長國材:台鐵也有責任,兩個都有責任。
陳委員明文:法官的判決是認為台鐵應自行發現列車異常,立即停止使用列車,卻放任出車,對行車安全置置若罔聞,這個在判決書上寫得非常清楚,我看完之後,坦白說,我覺得台鐵真的很丟臉,因為被法院認證你不重視行車安全嘛!這個是白紙黑字,是判決文寫的哦!部長,判決書寫得很精準,它說「事故會發生,實在是諸多人的行為」,這句話你應該很清楚,「機器設備累積作用的結果,縱使住友商事依約連線 ATP 系統,傳輸 ATP 遭隔離的訊息,似乎也無從阻擋經年累月系統性失能」,所以這句「諸多人的行為」就是在說台鐵的醬缸文化,說快一點就是人的問題啦!所以我看完之後是有感觸的。坦白講,台鐵今天會有這麼多的事故發生,不只是社會對你的評價,連法官都認為這是人的問題,所以還是要從人的角度去對台鐵做徹底性的改革,你認為呢?