根據高雄2022的自願檢視報告，我們預計2025年要達成電動機車10%、2030年到15%。但我去查了交通部目前最新的數據，高雄的機車總數約208萬台，電動機車只有9萬台，比率才4.5%。根據審計部的資料，去年9月占比是3.97%，經過一年提升不到1%，明顯在兩年後難以達成原先預計的目標。高雄的電動機車補助並沒有比其他縣市高，環保局目前也只有訂定目標，卻沒有針對更換電動機車有相應的經費和中長期規劃，對於2025年跟2030年的目標，看起來是有很高機率會跳票。我再比較六都目前的電動機車占比數據，新北4.7%、台北8.5%、桃園6.8%、台中5.1%、台南4.4%、高雄4.5%，是六都倒數第二，僅比台南高0.1%。建議市府應找尋經費來源增加補助，或透過其他政策工具來擬定中長期規劃，才能確實達成增加電動機車占比的目標。

送請市政府研究辦理。

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