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2023/11/30
資料來源
一、市府重視學生行人安全陸續推動建置通學步道之政策,除了實體或標線型人行道建置以外,其校園周邊環境也需要一併納入改善重點,例如周邊道路標誌標線設置及號誌時相調整、家長接送區、上下課時間車流疏通等多項改善之方法。
二、建請教育局應主動調查各國中小學校建置意願,並會辦交通局於校園四周道路狀況進行相關改善,落實行人安全。
三、另外歸仁區歸仁國小、歸南國小尚未有完善的通學步道建置,建請優先評估可行性。
照案通過。
照審查意見通過。
本府就「建請市府全面盤點各校通學步道之建置,納入多項併行改善之方法,落實行人安全」案 ,敬答覆如下:
一、本府教育局積極協助學校盤點通學步道改善需求,輔導申請各項補助計畫,提供學童及行人優質的人行環境,落實行人安全,業於今年輔導學校提報內政部國土管理署「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」計34案,申請經費5億3,109萬5,000元,截至112年11月30日止,已核定18案2億8,807萬9,000元。獲核定之學校均依進度持續辦理相關勞務招標或工程招標中。
二、歸仁區歸仁國小、歸南國小二校通學步道建置情形分述如下:
(ㄧ)歸南國小:學校通學步道已建置完成,經學校評估目前無申請改善需求。
(二)歸仁國小:學校通學步道改善工程,由歸仁區公所協助提案,已於112年度獲內政部國土管理署「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」核定補助,總經費為2,000萬元,已完成工程發包,預定113年完工。
三、本府教育局將持續輔導學校申請優化通學步道改善計畫,若評估無法退縮圍牆設置人行道,亦將彙整交通、工務及學校等多方意見,經本市交通安全教育輔導團評估後,透過增加照明、標誌標線重繪、設置標線型人行道、交通號誌調整、規劃家長接送區校內化、規劃替代通學路徑等方案,以落實學生通學安全維護。
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