一、大灣交流道與即將新建的台南都會北外環道，目前皆僅有北上匝道，未能滿足南下需求，也讓永康與仁德之間、包含高速公路側車道等平面交通壓力無法改善。

二、為建構都會型立體路網，改善市區平面交通壓力，台南都會北外環道國一匝道，立委林宜瑾時任議員時即向市府工務局建議，北上匝道於2019年爭取政院核定、2023年施工。

三、惟南下匝道尚未爭取及規劃，建請工務局爭取完成全套南北向國一匝道，並應超前部署，於北上匝道工程中保留南下匝道結構及工程腹地，待向政院爭取經費後接續完成。

函送市府研辦。

照審查意見通過。

本府就「建請工務局完成台南都會北外環道全套南北向國一匝道，建構完整立體交通路網，有效減少平面交通壓力」案，敬答覆如下：

本府工務局於108年辦理可行性評估研究依交通量預測分析結果以目前行政院核定之二股匝道交通量較大，較具經濟效益可行性；後續本府將依現況道路需求研議爭取增設其他匝道。