一、請向中央爭取預算，逐年分段高鐵下面道路鋪設，以利六甲、官田、下營鄉親乘坐高鐵道路，縮短時間。

二、六甲、官田、下營鄉親乘坐高鐵路程最遠，南端已鋪設，剩官田→六甲→往朴子尚未改善，請台南市政府向中央爭取預算改善。

照案通過。

照審查意見通過。

本府就「請向中央争取預算辦理官田-六甲-朴子高鐵下面南線道路改善，以利鄉親乘坐高鐵便利，造福鄉里縮短時程，以利交通。」案，敬答覆如下：

有關台37線(高鐵橋下側車道)延伸至新營計畫，過去係由交通部公路局雲嘉南養護工程分局辦理可行性評估，長度約12.45公里，單側基本寬度10公尺，採單向2車道方式辦理，總建設經費約85.81億元，因應未來台積電落腳嘉科園區，目前本府已於南方治理平台首長會議提出與嘉義縣政府一起合作推動台37線延伸計畫，未來將持續與交通部溝通爭取前項計畫推動。另有關由新營台1線繼續延伸至-六甲-官田(南318) 路線，長度約12.95公里，初步預估經費約89.25億元，因所需經費龐大，後續將視台37線(高鐵橋下側車道)延伸至新營計畫推動情形、市政建設期程及財政狀況研議辦理。