霧工一路平溪河兩側住宅密集，車流甚大，沿著河畔的人行道往柳豐路方向，照明設備不足，建請市政府增設路燈，以維護安全。跨越平溪河的簡易鐵橋，入口處是階梯設計，鄰近又有關懷據點，造成長輩、輪椅族無法通行，建（閱讀更多）

該區域車流量大，路面破損，因多處修補不平整，用路人殷切期盼重新鋪設柏油路面，以維護通行安全。 審查意見 請市政府研議辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進度 照審查意見通過。（閱讀更多）

該區域為人口稠密之住宅區，路面長久未重新鋪設，路面破損，多處修補，居民殷切期盼重新鋪設，以維護通行安全。 審查意見 請市政府研議辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進度 照審查意見通過。（閱讀更多）

祥興公園位於大智路、中興路及祥興二街56弄之間，現況地勢明顯低於周邊道路與住宅區，形成凹陷低地，影響周邊居民進出公園便利性，亦降低使用意願。大智路及中興路周邊景觀環境已顯著改善，對側鳥竹圍公園在旱溪排（閱讀更多）

大里區中興路二段全長2.5公里，為銜接南區台中路與國光路之重要道路，因往來車輛眾多，且聯結大里及霧峰區市民往返台中市區的通勤要道。近年大小工程陸續施工，路面崎嶇不平，適逢雨季多處出現塌陷，只能臨時填補（閱讀更多）

依據民眾陳情辦理。該路段全長約330m，來往車輛眾多，亟需改善路況避免造成交通意外。該路段年久失修，導致路面嚴重破損，將影響行車安全。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 照審查意見通過。 （閱讀更多）

113年7月31日發生的豪大雨，造成大里區大明路（國光路二段至仁興街）發生積淹水狀況，嚴重影響交通安全與民眾通行。經里長與環保局會勘後，發現人行道旁栽植之小葉欖仁路樹，因根系生長旺盛延伸至排水溝，導致（閱讀更多）

2018年6月，該拓寬路段，內政部營建署已審議通過，建設局也著手辦理規劃，卻延宕至今。大里區德芳路一段為都市計畫道路，從中興路二段至東榮路口，總長310公尺，現有寬度5公尺，預計拓寬為10公尺；是市區（閱讀更多）

依據民眾陳情辦理。該路段原本無設置側溝，每逢大雨，經常會發生積淹水情況，影響居民通行安全。本案於9月2日上午已辦理會勘，該路段長度約為43公尺，建請市政府編列經費儘速施作，以完善排水功能。 審查意見（閱讀更多）

依據民眾陳情辦理。該路段原有側溝寬度不足，每逢大雨易發生積淹水狀況，影響交通安全與居民生活。本案於9月2日上午已辦理會勘，該路段長度約為80公尺，建請市政府儘速編列經費辦理施工，以改善排水功能。 審（閱讀更多）

議員認為本市視障者外出面臨導盲磚設置不當的安全隱憂，尤其東區精武車站附近導盲磚動線緊鄰障礙物且存在高低落差，恐導致視障者跌撞意外，亟需市府全面盤點並改善高風險路段。 議員指出市府缺乏統一規劃與監督，導致人行道導盲磚設置問題層出不窮，建議建立跨局處協調與驗收機制，確保導盲系統安全、連續且完整，打造無障礙友善城市。 市府回覆：議案已照審查意見通過，並函送相關單位辦理，但目前未提及具體執行進度或承諾事項。 （閱讀更多）

一、建設局建置「美樂地計畫」專屬網頁，用意在提供豐富的公園資訊及活動動態，讓市民便捷查詢及參與。經使用後，卻發現許多遊戲場設施的照片缺漏、設施介紹過於簡略、網頁上顯示的設施與現況不符、查詢功能不完整等（閱讀更多）

一、依民眾陳情辦理。 二、大里區國光路二段、益民國小周邊及德芳路上的進士公園內等多處路段之路樹，近期修剪後呈現光禿狀態，枝葉被大量削減，不僅影響街道整體景觀，也減少行人步道遮蔭效果。 三、行道樹修（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、該路段路面寬度不足，上下班尖峰時間車流量大，造成交通壅塞，怨聲載道。 三、導致影響各項救災車輛進出安全。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 照審查意見通過。 （閱讀更多）

一、大里區內新人行廣場四周大樓林立，人口密集，家庭人口數增加，早年規劃的廣場空間已不符居民使用及期待，尤其缺乏親子戶外遊憩與活動空間。 二、該人行廣場臨近東榮路一段入口處，目前為一處高台及草地，建請（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、該路段涵蓋內新里、日新里、東昇里，為大里區與東區、太平區的重要通道，車輛往來頻繁，因路面年久失修龜裂嚴重，影響行車安全，亟需改善路況避免發生交通意外，建請市政府積極辦理重（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、馬路燙平政策立意甚佳，但經常發生重舖柏油後，施工單位直接復舊原標線，導致不符當地交通使用現況，必須刨除重新繪製，不僅影響路面平整性也浪費公帑。 三、建請於道路施工前，建（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、大里區夏田里頂厝路（活動中心至頂厝路102號）為當地居民出入要道，因該處道路狹窄、人車往返頻繁，且整段未設置路燈，造成民眾出入危險。 三、建請市政府於該路段增設路燈，並（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、大里區長興一街與大新街交叉路口附近，人車往來進出頻繁，長興一街口已劃設綠色斑馬線，但因路燈昏暗照明不足，導致行人通行疑慮，建請市政府增設路燈或改善現有燈具款式，並辦理會勘（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、復興綠橋位於德義里福德宮前，因香火鼎盛，香客及附近居民常走復興綠橋參拜。 三、本市南區中興活動中心在此附近，許多長輩參加課程皆以復興綠橋為便道。因中興大學學生及汽機車數（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、四德路至丁台橋路段年久失修路面破損，建請市政府重新舖設AC工程改善路面，以提升用路人安全。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進度 照審查意（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、霧峰區丁台路（丁台活動中心至丁台橋）因照明設備不足，夜間視線不佳，影響交通與社區之安全，建請市政府增設路燈，以改善夜間通行環境，降低事故風險。 審查意見 請市政府研究辦（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、四德路505巷年久失修路面破損，建請市政府重新舖設AC工程改善路面，以提升用路人安全。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進度 照審查意見通（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、新民路(中興路二段422-5號至新南路口)因照明設備不足，夜間視線不佳，影響交通與社區之安全，建請市政府增設路燈，以改善夜間通行環境，降低事故風險。 審查意見 請市政府（閱讀更多）

瑞城公園美樂地計畫以「大黃蜂奇幻溜滑梯」為主，因遊具項目不足，建請市政府增設盪鞦韆等設施，豐富遊具多樣性。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進度 照審查意見通過。（閱讀更多）

一、大里區環河路一段(福田橋至台63線路段)西向慢車道，原有的路燈多掛設在人行道的電線桿上，再加上人行道路樹密集，已嚴重遮擋光線，造成慢車道駕駛視線不佳。 二、同一條道路之東向慢車道已有新設路燈，另（閱讀更多）

一、立新二街全長約400M，沿途設有大里立新國中、國小，屬學生之通學範圍，因道路年久失修、車輛輾壓，部分路面出現裂縫及凹凸不平的狀況，嚴重危害學生之通學安全。 二、因車輛長年輾壓，造成行穿線及道路標（閱讀更多）

一、水湳經貿園區廣大，中央公園是現在開放啟用的主要建設。但到中央公園的民眾車輛大多亂停，影響中央公園及周遭綠帶、人行道。 二、雖然水湳經貿園區有南北兩側及地下停車場3處大型停車場，但水湳地下停車場還（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、北屯區環太東路一帶因人口成長大量移入，產生交通問題，為紓解交通壅塞，將興建橋梁銜接環太東路與祥順路。惟目前環太東路(臨廍子溪側)人行道及自行車道尚未完備，為使未來橋梁銜接（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、台中市重大交通事故頻傳，行人死亡人數、自行車死傷人數居高不下，而依據道安查詢網資料，本市交通事故有63%發生在路口，除了執法之外，市政府應該檢討道路工程的改善。 三、依（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、北屯區經補路與東山路一段路口「大坑9號、9-1號、10號登山步道」入口意象，設置已久且欠缺維護，缺乏入口意象的指引意涵，而該入口意象設置於人行道上，造成民眾行走於人行道時（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、北屯區大坑地震公園因建設局實施美樂地計畫，成功改善公園遊戲場，使該公園成為民眾喜愛的遊憩休閒地點，時常有許多的親子造訪該遊戲場。惟此公園使用人數不斷增加，但公園內之公廁卻（閱讀更多）

一、柳豐路段全長僅約1.2公里，路面卻舖有百餘個大小不一的補丁，道路高低不平，影響用路人安全。 二、中正路至福新路段鄰近光復國中及亞洲大學，超過千位學生每日會經過，因此道路使用量大，路面應保持平整，（閱讀更多）

一、因大里區祥興二巷內道路狹窄，巷尾採設置階梯銜接祥興二巷56弄，車輛無法直接進出，導致救援時，救護車只能停放外面較寬敞的空地，進入巷內尋找傷患，延長救援時間。 二、民眾連署陳情，祥興二巷居民多為長（閱讀更多）

一、有關原市區內20米寬以上道路共有495處的人行道，應有足夠人行空間，建請市政府應跨局處合作，在人行空間規劃自行車道，讓自行車缺乏專用道情形下，有更安全的騎乘環境。 二、建請市政府參考目前寬度夠的（閱讀更多）

議員指出台中原市區人行道建置率偏低，10-15米道路僅有3成4設有人行道，10米以下道路更僅有2.4%，導致行人安全問題嚴重，尤其113年1月行人事故死傷人數高居六都之首，凸顯人行道不足的迫切性。 議員認為市府應針對15米以下道路加速建置行人空間，並落實人行環境盤點、廣設人行道及優化路側設施，以保障行人安全。 （閱讀更多）

建請市政府儘速辦理已完成會勘之地點： 一、內新里新光路(益民路一段62巷至新南路)。 二、中興路二段436號到442-5號新明路口(新義段30地號)。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 （閱讀更多）

一、吉善二街住宅密集，往東區天乙街方向，行至吉善二街106-1號往前即無路通行，居民生活相當不便。 二、建請市政府傾聽地方民意，打通吉善二街至天乙街約100公尺之距離，即可再銜接六順路，提昇居住品質（閱讀更多）

一、依民眾陳情事項辦理。 二、館前路(館前路至博館東街段)人行道年久失修，路面有高低落差、破損等問題，建請市政府應儘速翻修，以利行人通行，保障行人安全。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 （閱讀更多）

一、依民眾陳情事項辦理。 二、該巷弄為狹小巷弄，因凹凸不平現象，易生危險，建請市政府儘速辦理路面刨除封層修復工程，以增進市民福祉。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進（閱讀更多）

一、依地方民眾陳情事項辦理。 二、目前英才公園周邊人行道受樹木浮根影響，人行道鋪面已嚴重破損，高低落差大，行人除不易行走，也有絆倒危險。 三、英才公園更為周遭民眾常前往之休憩場所，公園內更設有婦幼（閱讀更多）

一、因黑板樹種植時間久遠，目前樹木十分高聳，已超過原來植穴，更對周邊設施產生負面影響，請更換其他更適宜之本土新樹種。 二、加上黑板樹淺根粗大破壞人行道鋪面、木頭硬度不高易受颱風折損斷枝，容易發生意外（閱讀更多）

一、依民眾陳情事項辦理。 二、該路段路面因凹凸不平現象，易生危險，敬請市政府儘速辦理路面刨除封層修復工程，以增進市民福祉。 三、此問題已有數年之久，是否因地基結構有所損壞而導致路面顛簸，請協同專業（閱讀更多）

一、目前中德公園歷經多年多次修繕，修繕痕跡遍佈，早難已修整完善，有整體翻新之必要。 二、公園內出現鋪面不平整、高低起伏落差過大情形，容易增加民眾使用時發生跌倒之風險。 三、另內部分設施更因維修不足（閱讀更多）

一、大庄福德祠是該區居民生活重心，平日行經該區塗城路路段之民眾頻繁，若能針對沿線堤岸整體規劃並加以美化，對提昇該區環境和視野將大有幫助。 二、經附近耆老及居民反應，或以彩繪等方式進行，建請市政府規劃（閱讀更多）

一、根據市政府資料顯示，111年共移除259棵樹木，其中29棵未原地補植，112年共移除335棵樹木，其中139棵未原地補植，不但樹木越砍越多，移除路樹數量增加近3成，其中砍完樹卻未原地補植的數量大幅（閱讀更多）

議員指出，目前道路挖掘工程頻繁導致管線破裂，2020-2023年平均每年有34件天然氣管線、146件台電管線及36件自來水管線挖破案例，認為這些事故本可透過3D管線圖資系統避免。 議員認為市政府自2016年開始建置3D管線圖資系統，但8年僅完成49.26%，建置速度過慢，建議市府要求施工單位在挖掘前先查閱圖資系統，以保障市民安全及便利。 市府回覆：議案已照審查意見通過，但未提供具體承諾事項或執行進度，僅表示已函送辦理。 （閱讀更多）

一、水防道路非一般公路，無法設置交通設施，發生交通事故時也無法遵行道安規定，但不乏已有成為民眾通行之要道者。 二、大里區大峰路─草堤路─西湖路，目前仍屬經濟部水利署第三河川署主管之水防道路，建請市政（閱讀更多）

一、本市訂有《台中市民眾申請自費移植及換植行道樹裁量原則》，於實際臨櫃申請時，必須檢附委託園藝、森林或景觀等相關專業技術士、技師簽證之「移植計畫書」、切結書、自行尋找移植地點、雇工移除、維護1年、繳交（閱讀更多）

一、霧峰區從四德路轉進五福路，過新埔路後進入一處密集的住宅區（以五福路84號路段為代表），該路段路燈長久以來是光線昏黃的鈉光燈，加上一旁又為農田，部份路燈以燈罩遮光，讓照明更顯不足，建請市政府將該路段（閱讀更多）

一、霧峰區新開街63號前方道路至47號（往民生路方向），據居民表示於921時地面隆起，加上又是轉彎死角，不利人車通行。 二、居民期盼徵收部分建物後拆除，將道路截彎取直，對當地交通出入安全，有極大助益（閱讀更多）

據東興里里長和里民反應，大德公園草皮維養不佳，尚有多處裸露未補植完成，建請市政府補植舖滿，以利草皮生長維護和管理，另聯繫里辦公室，了解需求後施作。 審查意見 照案通過。 大會決議 照審查意見通過。（閱讀更多）

一、大里內新里從東榮路以北，里民超過5千人以上，只有這處40年前興建的老舊公園（內新人行廣場），整座公園沒有任何一項兒童遊戲設施。 二、該公園從新光路進入後，分別往左右兩側可延伸到東榮路、達明路，鄰（閱讀更多）

一、大里區興大康橋水岸公園已是知名休憩景點，鄰二二八公園處也闢建有匹克球場，運動遊憩人口眾多，由於幅員廣大，建請市政府規劃適合地點興建廁所，供民眾使用。 二、審酌「康橋專業水域運動中心」興建完工後，（閱讀更多）

一、建設局於各區持續進行燙平專案，備受居民好評，但也出現燙平後，隨即有居居民反應當地側溝於雨季淹水情形，經會勘必須開挖清理，但因AC舖設尚未解除禁挖無法施工。 二、建請市政府執行燙平專案時，確實詢問（閱讀更多）

議員認為市政府每年投入近850萬元於台中公園綠美化及設施修繕，但公園環境品質未見改善，湖心亭修復後地板仍有鴿糞，吳鸞旂公館更樓缺乏定期清潔維護，部分門窗斑駁不堪，公園通道上堆積垃圾及回收物，影響景觀及衛生，損及公園百年風華。 議員建議市府應比照中央公園規格，導入現代智慧設施管理，並加強公園設施及環境的保護與清潔，以恢復台中公園的歷史文化價值，提供市民乾淨舒適的休閒空間。 （閱讀更多）

一、中投福德宮位於台中市大里區中投東路三段1688號，鄰近有樹王公園、旱溪排水水利園區及中投公路下的兒童遊戲場。 二、中投福德宮目前有2間狹小的廁所，除了信眾使用外，平時亦有來此運動內急的民眾使用。（閱讀更多）

一、除了持續開關美樂地公園之外，現有公園之優化甚為重要。 二、大明公園位於人口密集處，對於美樂地公園需求度高，現有公園設施不夠完備，建請市政府依地方民眾需求，強化公園設施，符合幼兒和銀髮長輩使用。 （閱讀更多）

一、依據地方家長陳情反映。 二、本市北區英士公園位置鄰近中正公園/台中公園/英才公園，然而多座公園均缺乏適合青少年使用之設施。查英士公園座落於台中二中旁邊，高中生也是英士公園的主要使用者，目前高中生（閱讀更多）

一、大里區德芳路一段為都市計畫道路，從中興路二段至東榮路口，總長310公尺，現有寬度5公尺，預計拓寬為10公尺。 二、市政府多次提擬拓寬該計畫道路無法達成，用地經費及工程款逐年飆升。今年5月，再次被（閱讀更多）

一、大里區、大平區交界之新仁橋，橋面寬敞有14.7公尺，往返工業區車輛快速頻繁，但未規劃人行道，不利民眾使用，行人步行於橋面時非常危險。 二、交通部已全面修正人行道寬度，可從3.25公尺縮減為3公尺（閱讀更多）

一、東興里：益民路路段。 二、金城里：1、塗城路830巷全段。2、塗城路865巷1-7號。3、塗城路784巷口至784巷8弄口。4、塗城路784巷1弄及2弄。5、塗城路784巷6弄及8弄。 三、新（閱讀更多）

國光路500號至700號路段間的人行道，出現多處破損，造成行人及推車、輪椅等通行不便，同時影響市容觀感，建請市政府整修重舖，便於民眾使用。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 照審查意見通過。（閱讀更多）

東興里大德街東明路至東榮路段之排水溝，老舊多年未整修，導致遇雨積水無法宣洩，建請市政府加速辦理整修改善工程。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進度 照審查意見通過。（閱讀更多）

一、燙平專案為台中市府宣傳重要政績之一，然而市民每日用路，不免還是會抱怨部分道路路面不平，111年燙平專案完成267條道路，而該年度實際使用路面平坦儀檢測的路段，卻僅有24條，占比只有約9%，使用率低（閱讀更多）

台中市人行道對行人極度不友善，如變電箱位置橫亙、行道樹樹根蔓延、破舊不堪等諸多問題，裝置設想不周全，變成行人的阻礙，建議台中市人行道應全面通盤檢討，讓行人環境更友善。 審查意見 照案通過。 大會決（閱讀更多）

一、東區228公園、大智公園，平日前往遊憩、休閒民眾眾多，但公園裡沒有監視器裝置，如發生性騷或滋事意外，徒增治安風險。 二、建請在該公園出入口處，裝置監視器，進行公園安全維護。 審查意見 請市政府（閱讀更多）

一、該二地之AC路面多年未重新舖設，居民反應於進出時造成不便，也影響觀感。 二、此二地已於今年8月初辦理會勘，居民均盼儘速完成。 審查意見 請市政府研議辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進度（閱讀更多）

一、大里區南門連接大里、東區和南區，是當地重要聯絡橋梁，極具歷史價值，於2022年7月拓建完工。 二、2022年11月，建設局在橋拱處掛上「南門橋」三大字，隨即因為遭受網路抨擊：無設計感、醜等，顧慮（閱讀更多）

一、仁化公園場地開闊，目前已設置籃球場、共融公園，另臨仁化路處也是仁化仁德活動中心預定地。 二、匹克球是結合羽球、網球與桌球特色的一種球拍型運動，近年受到民眾喜愛，但苦於無場地使用。 三、建請於仁（閱讀更多）

一、台中市推動美樂地公園計畫，以共融遊戲場為目標，大元公園為共融公園之一，對於幼幼兒無足夠的設施可供使用，建請增設適合幼齡兒童使用的設施。 二、大元公園設置有旋轉杯、鞦韆、攀爬架等，官網介紹「旋（閱讀更多）

一、台中市推動美樂地公園計畫、共融遊戲場，務必讓每一個孩子都能在公園、遊戲場裡找到適合玩樂的設備，從中得到滿足與安全感。 二、公園綠植是都市之肺，每座公園應該都要有足夠的林蔭，尤其是公園內的遊戲（閱讀更多）

一、中新光廊位於大里區德芳南路152巷，為社區一處可供步行、休憩、運動之亮點，深受居民喜愛，近來因地磚、遮雨亭破損，居民擔憂有安全問題，應配合居民使用需求，辦理修復。 二、另建請於光廊加強綠美化（閱讀更多）

本市被評論為「行人地獄」，交通局針對幾處大型路口刻正辦理『行人專用時相』，但此規劃僅針對馬路路口，本市多數道路並無規劃人行道，即便現有人行道也無完善規劃，符合人本設計之人行道少之又少，建請針對本市人行（閱讀更多）

為解決溪西地區長年交通壅塞問題，建請加速辦理打通該路段。 審查意見 請市政府研議辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進度 照審查意見通過。（閱讀更多）

本市路面柏油AC耐久度差，導致路修頻繁，請分析數據檢討改善。 審查意見 請市政府研議辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進度 照審查意見通過。（閱讀更多）

霧峰區甲寅里屠宰場公園旁為運動籃球場，多為年輕壯年朋友使用， 在公園增設適量運動器材，可供社區年長者使用，讓每個年齡層的朋友都能在此處活絡筋骨，身心健康。 審查意見 請市政府研議辦理。 大會決議 （閱讀更多）

霧峰區坑口乾溪綠廊公園是當地居民和外地騎乘自行車、慢跑民眾經過之地，該處設置有公共廁所，卻無法坐下休憩，建請於此處興建涼亭讓設施更完善。 審查意見 請市政府研議辦理。 大會決議 照審查意見通過。 （閱讀更多）

一、104年交通局即擬定「德芳路一段拓寬道路工程新闢工程計畫書」當時總工程經費為2億5千萬元，且預計106年完工，卻延宕至今無作為。 二、至今年度估算總工程經費須增加為3億8600萬元，建請編列徵收（閱讀更多）