中央補助本市西屯區惠來溪水環境整治已逾7年。 惠來溪兩側人行道受行道樹樹根隆起破壞嚴重，民眾行走困難。經常有長者因人行道不平而跌倒。為徹底解決民眾安全，建請市政府修復惠來溪兩側人行道。 審查意見 請（閱讀更多）

依據本市西屯區逢福里長及民眾陳情辦理。逢甲巷內路面老舊龜裂，斑駁難行。逢甲巷側溝為舊有側溝，斷面不足，排水困難，遇雨即淹。今年7、8月間豪大雨造成社區嚴重淹水。建請市政府儘速辦理重新整建逢甲巷側溝並刨（閱讀更多）

依據西屯區福安里長及民眾反映辦理。該路段銜接中部科學園區來往市區及上下74線快速道路，交通流量甚大。該路段路面龜裂破損嚴重，影響用路人車安全，建請市政府刨除柏油路面，封層修復，提供市民平整安全的道路。（閱讀更多）

依據西屯區大河里長、何仁里長及民眾反映辦理。西屯區人口日益稠密，且該路段位西屯工業區，大型車輛來往頻繁。該路段路面龜裂破損嚴重，影響用路人車安全，建請市政府刨除柏油路面，封層修復，提供市民平整安全的道（閱讀更多）

依據市民反應辦理。前揭路段人車通行頻繁，相隔台灣大道三段的對面就是七期重劃區百貨公司，行經人、車眾多。西屯區惠來路三段（台灣大道至青海路路段）道路多處挖補，路面斑駁、龜裂，建請市政府儘速刨除路面並重新（閱讀更多）

依據市民反映辦理。前揭智惠街路段有本市社會住宅正在興建中，且旁邊有另一處民間工地。西屯區智惠街（惠中路至惠來路路段），道路多處挖補，路面斑駁、龜裂，建請市政府於社宅及隔鄰工地完工後，儘速刨除路面並重新（閱讀更多）

依據本市市民反映辦理。近期大雨數度造成本市西屯區文心路（華美西街、市政路之間路段）形成水路，不但有災情，同時也影響用路人安全，建請市政府全面檢討並改善該地區排水系統案。 審查意見 照案通過。 大會（閱讀更多）

惠中公園座落西屯區惠中路，在台中市政府大樓(西屯百貨商圈) 對面，人來人往。該公園為社區民眾休憩處所，惟已經老舊，且附近惠中路兩處社宅即將落成。老舊惠中公園亟需整建，以符合民眾休閒需求，並提升周遭景觀（閱讀更多）

中科進駐本市逾20年，帶來莫大的經濟效益。因中科帶動區域發展，人口遷入，人流、車流暴增，尖峰時刻附近道路塞車已成日常。為使西屯中科附近道路更暢通，建請市政府儘速打通西屯區福順路(福林路至玉門路間路段)（閱讀更多）

議員認為本市視障者外出面臨導盲磚設置不當的安全隱憂，尤其東區精武車站附近導盲磚動線緊鄰障礙物且存在高低落差，恐導致視障者跌撞意外，亟需市府全面盤點並改善高風險路段。 議員指出市府缺乏統一規劃與監督，導致人行道導盲磚設置問題層出不窮，建議建立跨局處協調與驗收機制，確保導盲系統安全、連續且完整，打造無障礙友善城市。 市府回覆：議案已照審查意見通過，並函送相關單位辦理，但目前未提及具體執行進度或承諾事項。 （閱讀更多）

一、建設局建置「美樂地計畫」專屬網頁，用意在提供豐富的公園資訊及活動動態，讓市民便捷查詢及參與。經使用後，卻發現許多遊戲場設施的照片缺漏、設施介紹過於簡略、網頁上顯示的設施與現況不符、查詢功能不完整等（閱讀更多）

一、依據西屯區協和里民眾陳情辦理。 二、市政路第二標工程對民宅、農地農路有高差問題，影響排水及民眾出入通行甚鉅。 三、建請市政府闢建高鐵下便道並貫通至五權西路作為替代道路，以確保民眾通行權。 四（閱讀更多）

一、依當地民眾陳情辦理。 二、該路段位於工業區旁，住戶眾多且車流量大。 三、因年久失修，道路龜裂、嚴重破損，且影響人、車通行安全。 四、建請市政府刨除該路面並封層修復，以維市民通行安全。 審查（閱讀更多）

一、依據當地民眾陳情辦理。 二、該路段年久失修，路面龜裂嚴重破損，且影響人、車通行安全。 三、建請市政府儘速刨除路面封層修復，以提供市民平整安全之道路。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、該路段尖峰時段車流量大，使用道路及影響民眾眾多。 三、因年久失修，路面嚴重破損且有下陷情況，且危及人、車通行安全。 四、建請市政府儘速刨除路面封層修復，以提供市民平整（閱讀更多）

一、依民眾陳情辦理。 二、本路段鄰惠來國小、興大附農實驗農場，行人眾多。 三、惠中路、文中路人行道受路樹樹根隆起影響甚鉅，且人行道多處龜裂、嚴重破損，導致發生行人跌倒情事。為提升人行通行安全，建請（閱讀更多）

一、根據西屯區何福里辦公處及當地民眾陳情辦理。 二、該路段鄰近文華高中、華美黃昏市場，人車流量大。 三、因已年久失修，路面嚴重破損，且影響人、車通行安全，建請市政府儘速刨除路面封層修復。 審查意（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、該路段路面寬度不足，上下班尖峰時間車流量大，造成交通壅塞，怨聲載道。 三、導致影響各項救災車輛進出安全。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 照審查意見通過。 （閱讀更多）

一、水湳經貿園區廣大，中央公園是現在開放啟用的主要建設。但到中央公園的民眾車輛大多亂停，影響中央公園及周遭綠帶、人行道。 二、雖然水湳經貿園區有南北兩側及地下停車場3處大型停車場，但水湳地下停車場還（閱讀更多）

一、經會勘改善大墩19街附近區域淹水問題；擬定計畫施做大隆路下水道，強化附近區域排水功能。 二、市政府未規劃大聖街側溝並銜接下水道納入整體施工中，無法有效發揮下水道排水功能。 三、為徹底改善大墩1（閱讀更多）

一、經會勘改善大墩19街附近區域淹水問題；擬定計畫施做大隆路下水道，強化附近區域排水功能。 二、市政府未規劃大安街側溝並銜接下水道納入整體施工中，無法有效發揮下水道排水功能。 三、為徹底改善大墩1（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、北屯區環太東路一帶因人口成長大量移入，產生交通問題，為紓解交通壅塞，將興建橋梁銜接環太東路與祥順路。惟目前環太東路(臨廍子溪側)人行道及自行車道尚未完備，為使未來橋梁銜接（閱讀更多）

一、依據市民反映辦理。 二、大墩路為市區串連台灣大道、公益路、五權西路，為通勤、就學必經道路。 三、大墩路(台灣大道至大業路)路面坑洞、道路品質不佳，影響通行安全，建請刨除路面重新封層修復，提供市（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、台中市重大交通事故頻傳，行人死亡人數、自行車死傷人數居高不下，而依據道安查詢網資料，本市交通事故有63%發生在路口，除了執法之外，市政府應該檢討道路工程的改善。 三、依（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、北屯區經補路與東山路一段路口「大坑9號、9-1號、10號登山步道」入口意象，設置已久且欠缺維護，缺乏入口意象的指引意涵，而該入口意象設置於人行道上，造成民眾行走於人行道時（閱讀更多）

一、依據民眾陳情辦理。 二、北屯區大坑地震公園因建設局實施美樂地計畫，成功改善公園遊戲場，使該公園成為民眾喜愛的遊憩休閒地點，時常有許多的親子造訪該遊戲場。惟此公園使用人數不斷增加，但公園內之公廁卻（閱讀更多）

一、依據民眾反映辦理。 二、本市西屯區西屯路二段(文心路至太原路之間路段)路面龜裂破損，嚴重影響用路人通行安全。 三、為維護民眾安全，建請市政府儘速辦理該路段刨除封層工程。 審查意見 請市政府研（閱讀更多）

一、本市西屯區協和國小位市政路延伸工程旁，俟市政路通車後交通狀況會非常複雜，導致學童及行人通行困難。 二、目前協和國小周邊行人環境不足亟需改善，建請市政府納入市政路延伸通車後整體規劃，並建置行人通行（閱讀更多）

一、本市西屯區安和國中位於市政路延伸工程旁，俟市政路通車後交通狀況會非常複雜，導致學生及行人通行困難。 二、目前安和國中周邊行人環境不足亟需改善，建請市政府強化學校協和北巷侧，人行道改善工程，並妥善（閱讀更多）

一、有關原市區內20米寬以上道路共有495處的人行道，應有足夠人行空間，建請市政府應跨局處合作，在人行空間規劃自行車道，讓自行車缺乏專用道情形下，有更安全的騎乘環境。 二、建請市政府參考目前寬度夠的（閱讀更多）

一、依照西屯區協和里當地居民反映辦理。 二、市政路第二標安和路至高速公路間路段，與周遭住戶、農戶、農地高程落差非常大。施作後將造成市政路兩側環境巨大變異，勢必嚴重影響排水系統、水利系統，以及農戶、農（閱讀更多）

一、依據民眾陳情反映辦理。 二、惠中路(青海路二段至文中路段)人行道受路樹浮根隆起影響年久，導致人行道多處破損、龜裂、不平。為提升人行通行安全，建請市政府儘速改善惠中路人行道。 審查意見 請市政府（閱讀更多）

議員指出台中原市區人行道建置率偏低，10-15米道路僅有3成4設有人行道，10米以下道路更僅有2.4%，導致行人安全問題嚴重，尤其113年1月行人事故死傷人數高居六都之首，凸顯人行道不足的迫切性。 議員認為市府應針對15米以下道路加速建置行人空間，並落實人行環境盤點、廣設人行道及優化路側設施，以保障行人安全。 （閱讀更多）

一、依民眾陳情事項辦理。 二、館前路(館前路至博館東街段)人行道年久失修，路面有高低落差、破損等問題，建請市政府應儘速翻修，以利行人通行，保障行人安全。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 （閱讀更多）

一、依民眾陳情事項辦理。 二、該巷弄為狹小巷弄，因凹凸不平現象，易生危險，建請市政府儘速辦理路面刨除封層修復工程，以增進市民福祉。 審查意見 請市政府研究辦理。 大會決議 照審查意見通過。 進（閱讀更多）

一、依地方民眾陳情事項辦理。 二、目前英才公園周邊人行道受樹木浮根影響，人行道鋪面已嚴重破損，高低落差大，行人除不易行走，也有絆倒危險。 三、英才公園更為周遭民眾常前往之休憩場所，公園內更設有婦幼（閱讀更多）

一、因黑板樹種植時間久遠，目前樹木十分高聳，已超過原來植穴，更對周邊設施產生負面影響，請更換其他更適宜之本土新樹種。 二、加上黑板樹淺根粗大破壞人行道鋪面、木頭硬度不高易受颱風折損斷枝，容易發生意外（閱讀更多）

一、依民眾陳情事項辦理。 二、該路段路面因凹凸不平現象，易生危險，敬請市政府儘速辦理路面刨除封層修復工程，以增進市民福祉。 三、此問題已有數年之久，是否因地基結構有所損壞而導致路面顛簸，請協同專業（閱讀更多）

一、目前中德公園歷經多年多次修繕，修繕痕跡遍佈，早難已修整完善，有整體翻新之必要。 二、公園內出現鋪面不平整、高低起伏落差過大情形，容易增加民眾使用時發生跌倒之風險。 三、另內部分設施更因維修不足（閱讀更多）

一、依據大河里辦公處及當地民眾反映辦理。 二、中平路該路段緊鄰水湳經貿園區、單元八南側，兩處都已開發完成，成為新興發展區，惟案揭中平路路段並未完成開闢。 三、該路段銜接西屯、北屯；沿河南路銜接7期（閱讀更多）

一、根據市政府資料顯示，111年共移除259棵樹木，其中29棵未原地補植，112年共移除335棵樹木，其中139棵未原地補植，不但樹木越砍越多，移除路樹數量增加近3成，其中砍完樹卻未原地補植的數量大幅（閱讀更多）

議員指出，目前道路挖掘工程頻繁導致管線破裂，2020-2023年平均每年有34件天然氣管線、146件台電管線及36件自來水管線挖破案例，認為這些事故本可透過3D管線圖資系統避免。 議員認為市政府自2016年開始建置3D管線圖資系統，但8年僅完成49.26%，建置速度過慢，建議市府要求施工單位在挖掘前先查閱圖資系統，以保障市民安全及便利。 市府回覆：議案已照審查意見通過，但未提供具體承諾事項或執行進度，僅表示已函送辦理。 （閱讀更多）

一、依據何福里辦公處及民眾反映辦理。 二、本市西屯區寧夏路(漢口路二段至太原路一路)路段，亦鄰近黃昏市場、公園，往來車流量甚大。 三、該路段路面年久失修，道路龜裂、凹凸不平，嚴重影響民眾人行及車輛（閱讀更多）

一、依據西屯區何福里辦公處及當地居民反映辦理。 二、這幾條道路皆位於華美黃昏市場內，人聲鼎沸、車輛來往頻仍。 三、為維護人車安全，請市政府儘速查明寧漢街、寧漢一街、寧漢三街等道路下陷隆起原因，並妥（閱讀更多）

一、依據何福里辦公處及民眾反映辦理。 二、漢口路二段(西屯路至寧夏路)沿路有公園、黃昏市場、停車場以及大樓林立車流量大。 三、該路段路面年久失修、多處凹凸不平，影響用路人行車安全，請惠予漢口路二段（閱讀更多）

一、依據何明里辦公處及民眾反映辦理。 二、該路段銜接台灣大道、西屯路，車流量大，車輛、行人、學生往來頻繁。 三、漢口路一段、二段(台灣大道至西屯路)路段年久失修、路面龜裂、凹凸不平，少部分有封層、（閱讀更多）

一、依據大河里辦公處及民眾反映辦理。 二、該路段銜接水湳經貿園區，美滿東三巷六弄(公51至大河一巷五弄) 路面年久失修、路面龜裂、凹凸不平，建請市政府重新刨除封層修復，以維市民通行安全。 審查意見（閱讀更多）

一、依據市民反映辦理。 二、西屯路為市區往來西屯、銜接中部科學園區重要道路，人車來往頻仍，沿線公車班次密集，為通勤、就學必經道路。 三、西屯路二段(太原路一段至文心路三段路段)路面坑坑洞洞、道路品（閱讀更多）

一、大里區興大康橋水岸公園已是知名休憩景點，鄰二二八公園處也闢建有匹克球場，運動遊憩人口眾多，由於幅員廣大，建請市政府規劃適合地點興建廁所，供民眾使用。 二、審酌「康橋專業水域運動中心」興建完工後，（閱讀更多）

一、建設局於各區持續進行燙平專案，備受居民好評，但也出現燙平後，隨即有居居民反應當地側溝於雨季淹水情形，經會勘必須開挖清理，但因AC舖設尚未解除禁挖無法施工。 二、建請市政府執行燙平專案時，確實詢問（閱讀更多）

議員認為市政府每年投入近850萬元於台中公園綠美化及設施修繕，但公園環境品質未見改善，湖心亭修復後地板仍有鴿糞，吳鸞旂公館更樓缺乏定期清潔維護，部分門窗斑駁不堪，公園通道上堆積垃圾及回收物，影響景觀及衛生，損及公園百年風華。 議員建議市府應比照中央公園規格，導入現代智慧設施管理，並加強公園設施及環境的保護與清潔，以恢復台中公園的歷史文化價值，提供市民乾淨舒適的休閒空間。 （閱讀更多）

一、福星公園是西屯區的大型綜合公園，周邊有黃昏市場、鄰近逢甲觀光夜市，到福星公園休憩的各個年齡層民眾都非常的多。 二、福星公園是市中心為數不多大型綜合公園，建請市政府將福星公園納入美樂地計畫改善，以（閱讀更多）

一、依據寶山里辦公處及當地居民反映辦理。 二、寶山里文山北巷南側臨近五權西路三段，市民通勤重要道路，該路段年久失修，路面坑洞不平、嚴重龜裂破損，為用路人交通安全，建請市政府儘速派工刨除封層修復，提供（閱讀更多）

一、中投福德宮位於台中市大里區中投東路三段1688號，鄰近有樹王公園、旱溪排水水利園區及中投公路下的兒童遊戲場。 二、中投福德宮目前有2間狹小的廁所，除了信眾使用外，平時亦有來此運動內急的民眾使用。（閱讀更多）

一、除了持續開關美樂地公園之外，現有公園之優化甚為重要。 二、大明公園位於人口密集處，對於美樂地公園需求度高，現有公園設施不夠完備，建請市政府依地方民眾需求，強化公園設施，符合幼兒和銀髮長輩使用。 （閱讀更多）

一、依據地方家長陳情反映。 二、本市北區英士公園位置鄰近中正公園/台中公園/英才公園，然而多座公園均缺乏適合青少年使用之設施。查英士公園座落於台中二中旁邊，高中生也是英士公園的主要使用者，目前高中生（閱讀更多）

一、依據地方家長陳情反映。 二、因極端氣候影響，夏季戶外溫度不斷創新高，經常接獲在地親子陳情建議，希望增設具有親水、戲水設施的特色公園。而外縣市近年來也積極設置親水特色公園，例如：花蓮知卡宣公園、基（閱讀更多）

一、依據地方家長陳情反映。 二、北屯區四張犁公園內設置之溜冰場，因設施使用多年未予整修，場地表面已呈現剝落、凹凸不平狀況，亟待整修，爰建請市政府編列經費整修四張犁公園內之溜冰場。 審查意見 請市政（閱讀更多）

一、依據市民反映辦理。 二、本市西屯區福星公園為大型綜合公園，緊鄰逢甲商圈，且周圍人口稠密，福星公園綠地廣闊，為親子遊憩首選。 三、福星公園遊具設施多適合6-12歲兒童使用，欠缺0-6歲兒童遊具，（閱讀更多）

一、台灣大道、黎明路口為上、下高速公路前重要路口，交通動線繁雜。 二、西屯區朝馬是國道客運及市區公車重要車站，人車通行頻繁。 三、光明陸橋下做為機車停車場，行人通行及轉乘巴士者非常多。 四、台灣（閱讀更多）

一、依據西屯區福和里、福中里辦公處及中工地區市民反映辦理。 二、西屯區世貿公園內人行步道老舊、凹凸不平、損壞嚴重，雨後更是到處積水，長者及小朋友們走在步道上容易受傷。 三、西屯區世貿公園附近社（閱讀更多）

一、燙平專案為台中市府宣傳重要政績之一，然而市民每日用路，不免還是會抱怨部分道路路面不平，111年燙平專案完成267條道路，而該年度實際使用路面平坦儀檢測的路段，卻僅有24條，占比只有約9%，使用率低（閱讀更多）

台中市人行道對行人極度不友善，如變電箱位置橫亙、行道樹樹根蔓延、破舊不堪等諸多問題，裝置設想不周全，變成行人的阻礙，建議台中市人行道應全面通盤檢討，讓行人環境更友善。 審查意見 照案通過。 大會決（閱讀更多）

一、東區228公園、大智公園，平日前往遊憩、休閒民眾眾多，但公園裡沒有監視器裝置，如發生性騷或滋事意外，徒增治安風險。 二、建請在該公園出入口處，裝置監視器，進行公園安全維護。 審查意見 請市政府（閱讀更多）

一、仁化公園場地開闊，目前已設置籃球場、共融公園，另臨仁化路處也是仁化仁德活動中心預定地。 二、匹克球是結合羽球、網球與桌球特色的一種球拍型運動，近年受到民眾喜愛，但苦於無場地使用。 三、建請於仁（閱讀更多）

一、依據當地居民反映辦理。 二、該路段鄰近西屯市場、校區及逢甲商圈，向北往逢甲商區、水湳經貿園區，向南通往七期新市政之要道，路面凹凸不平影響行經車輛、行人安通安全甚鉅。 三、西屯路二段至西屯路三段（閱讀更多）

一、依據西屯區西墩里里長及民眾反映辦理。 二、該路段緊鄰西屯市場、逢甲商圈、西屯國小及西苑高中，人口密集，銜接環中路（台74線）高架道匝道出入口，是西屯區重要聯外道路，交通流量甚大。 三、該路段路（閱讀更多）

一、依據西屯區福和里及福中里里長、市民反映辦理。 二、世貿公園為西屯區溪西地區大型公園，係鄰近居民休閒、遊憩首選公園。 三、西屯區世貿公園緊鄰台中世貿中心、大樓住宅區，腹地寬廣，但遊具器材老舊、傳（閱讀更多）

一、水湳經貿園區中央公園為台中市大型公園，更是指標性的市區公園，請市政府完善規劃，將使用者經驗納入大型共融式遊戲場設計。 二、台中市亟需大型市區公園設置大型共融遊戲場，遊具設施符合使用者需求，0-1（閱讀更多）

一、依據當地居民陳情反映辦理。 二、西屯區協和南巷，鄰近安和國中、協和國小為學生通學道路；銜接台中工業區，亦為上班族通勤重要道路。 三、該路段年久失修，路面凹凸不平、龜裂破損，影響用路人行車、人行（閱讀更多）

一、台中市推動美樂地公園計畫，以共融遊戲場為目標，大元公園為共融公園之一，對於幼幼兒無足夠的設施可供使用，建請增設適合幼齡兒童使用的設施。 二、大元公園設置有旋轉杯、鞦韆、攀爬架等，官網介紹「旋（閱讀更多）

一、台中市推動美樂地公園計畫、共融遊戲場，務必讓每一個孩子都能在公園、遊戲場裡找到適合玩樂的設備，從中得到滿足與安全感。 二、公園綠植是都市之肺，每座公園應該都要有足夠的林蔭，尤其是公園內的遊戲（閱讀更多）

一、中新光廊位於大里區德芳南路152巷，為社區一處可供步行、休憩、運動之亮點，深受居民喜愛，近來因地磚、遮雨亭破損，居民擔憂有安全問題，應配合居民使用需求，辦理修復。 二、另建請於光廊加強綠美化（閱讀更多）

一、中部科學園區為台中市重要經濟發展支柱，台積電二奈米廠也已進入建廠時程，迫切需要道路建設以暢流人、貨。 二、目前福林路僅台灣大道至國安二路路段開闢完成，北接狹窄的西平南巷、西平北巷至中科路，必（閱讀更多）

一、中部科學工業園區持續擴廠加上台中工業區蓬勃發展，帶來龐大車流，造成周邊交通壅塞。 二、打通漢翔路(40米-4計畫道路)延伸至東大路，可以分流中科來往市區之車流，紓緩西屯區東西向交通負荷，有效（閱讀更多）

一、依據本市市民反映辦理。 二、西屯區惠中公園位於惠中路上周邊鄰近台灣大道、青海路等交通要道，周邊住戶密集且與惠來國小相鄰，是許多當地住戶及學生的休憩場所之一。但公園十分老舊，亟需改善。 三、請整（閱讀更多）

謝家宜、陳雅惠、陳俞融、蕭隆澤、陳淑華指出，北屯機捷特區人口快速增加，尤其是幼兒及兒童比例較高，但該區至今未設置兒童遊戲場，家長多次反映需求。 議員建議市府評估將南興路及敦富八街的公兒4用地規劃為兒童遊戲場，並結合現有的南興公廁友善設施及體健設施，打造全齡使用的特色公園。 市府目前回覆表示已照審查意見通過，並函送相關單位研議辦理，尚未提供具體執行進度或預計完工日期。 （閱讀更多）

謝家宜、蕭隆澤、陳淑華指出，Pump Track是一種適合全齡使用的環狀輪類運動場地，建造成本低且維護簡易，目前桃園汴洲公園已有成功案例，台中作為自行車運動人口眾多的城市，應設置相關場地以提升運動風氣並促進自行車產業及觀光發展。 議員認為，北屯區重劃區內的滯洪池公園可在不影響排洪功能的前提下活化利用，建議將「公園兼滯洪池(七)」納入Pump Track場地設置評估，並由建設局、水利局及運動局共同合作討論。 （閱讀更多）