建請五楊高架延伸至苗栗的「楊頭高架」楊梅交流道改為「南北雙向」，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

楊梅區楊新路四段，高鐵南路七段到老飯店橋這段配合新屋區中華路南路拓寬為四線道，目前民宅建物少，是拓寬最簡捷的路段，今天不做明天會後悔。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、台1線為楊梅區東西向重要交通命脈負擔楊梅市區、國道1號楊梅交流道等交通量。二、分流台1線車流新增秀才路服務地區之替代道路。三、計畫配合省道台1線往來新增一條替代道路，完工以後可以建全整體交通路網的（閱讀更多）

位於楊梅區新農街二段239巷和三元街路口，這個路口500多戶已陸續交屋，建請評估設置紅綠燈，並安裝行人通過按鈕，路面的斑馬線需補畫一下，以維護用路人之安全。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通（閱讀更多）

一、楊梅區梅高路塞車最嚴重的路段是梅高路，楊梅後站到高新街路口，希望能拓寬月眉橋到高新街路口約5百公尺這個瓶頸路段，這段路又有三個塞車嚴重的點，(一)社子溪防汛道路和梅高路口。(二)梅高路和高獅路口。（閱讀更多）

一、配合道路開闢，變更楊梅都市計畫（部分農業區、綠地用地、乙種工業區、高速公路用地為道路用地，儘速納入內政部審議。二、有效舒緩該路段的車流量。三、增加周邊土地租稅。 審查意見 照案通過。 大會決議（閱讀更多）

建請打通高上路二段至高上路二段61巷總長約300公尺瓶頸段，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

建請加速楊梅區甡甡路三期新闢道路工程進度何時進行道路定線說明會都是私人土地，用地取得期程是否已經價購，建請工務局儘速辦理設計作業，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

打通高青路通往高獅路，可減輕青年路與南出匝道兩股車流同時匯入高獅路的壓力。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、楊梅區秀才路勞動部勞動力發展署桃竹苗分署前規劃公共自行車租賃站。二、楊梅區獅二路2號經濟部桃園幼獅產業園區服務中心周邊規劃公共自行車租賃站。三、楊梅幼獅工業區圓環旁青年路9巷，規劃公共自行車租賃站（閱讀更多）

建請桃園市楊梅區富豐三路二段與楊湖路三段846巷口，該處叉路口交通事故頻傳，協助設置交通號誌紅綠燈，以減少交通事故發生，改善危險狀況，以維市民用路安全，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 （閱讀更多）

建請桃園市楊梅區楊湖路一段676巷550弄旁百吉橋設計欠佳，常造成車輛通行危險，車禍頻傳，橋樑喇叭口拓寬，以減少該處路段交通事故發生，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、桃園市楊梅區梅高路因連結台66線與台31線，近年來車流量急速增加，大型物流業車輛進出頻繁，原僅8米寬之梅高路，尤其在兩部大車交會時，讓機車、自行車及行人更顯無處閃躲，險象環生。二、為避免行人行經該（閱讀更多）

桃園市楊梅區梅高路三陽路交叉路口因轉向角度問題，常有轉彎車輛(尤以機車為多)掉落道路側溝，因該處路口車流量相當大，最近更是車禍連連，附近民眾人心惶惶，建請貴處安排會勘協助自梅高路836號至862號對面（閱讀更多）

一、楊梅區高新街道路拓寬，因有里民房屋占用國有道路用地，致今年度施工拓寬，僅拓寬路口起約30餘公尺。二、經當地里長與該占用戶里民多方溝通、協調後，屋主在今年6月底，已將占用到道路的房屋自行拆除完畢。三（閱讀更多）

建請位於楊梅區楊湖路一段654巷與80弄路口，昨晚同事又發生重大車禍，該路口經常發生重大交通意外，敬請協助申請紅綠燈或閃光燈號，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

建請楊梅區裕成里因屬山坡地建築的社區，對外唯一的交通裕成路坡度大，上下班車流量大車速又快，叉路口也常發生交通事故，建請交通局安排會勘於一、裕成路和裕成路158巷口，二、裕成路和光裕南街路口，三、裕成路（閱讀更多）

建請楊梅區薪加坡社區綠地設施改善，於7月17日會勘過後，公所會改善，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

建請位於楊梅區伯公山公園的鐵欄杆請刷油漆，欄杆坑洞需要補木條，避免造成危險，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

建請位於楊梅區永美路367巷旁水溝，經查該段為國有財產署水利用地，該水路上游為灌溉溝，常有雜物淤積，楊梅區公所會增設欄汚柵，惟長期仍需定期清疏，敬請水務局邀請國有財產署農田水利署及環境管理處共同會勘，（閱讀更多）

建請楊梅區國際兒童村圍牆旁道路至水圳公園設置排水溝案，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

建請楊梅區高新街接續拓寬案，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

桃園市楊梅區楊湖路一段 654 巷與 80 弄路口經常發生重大交通意外，建請貴局安排會勘協助增設紅綠燈或特種閃光號誌，以維用路人安全。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

依據開瓶計畫，為使民眾生活與通行更加安全便利，爰請工務局研議本市楊梅區高上路二段與梅高路二段路口拓寬之可行性。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

交通局為改善楊梅幼獅交流道周邊交通壅塞問題所提出之改善策略，本局已專案列管，並召開本案跨局處推動會議，以及數次拜訪土地所有權人持續溝通，以期儘快取得同意配合文件。 審查意見 照案通過。 大會決議 （閱讀更多）

為增加市民生活便利性，請協助於下列處設置 YouBike 微笑單車站點。一、楊梅區富全街2號(自強號土地公旁)。二、楊梅區新明街730號對面新富火車站旁。三、楊梅區楊新路一段406巷旁 。 審查意見（閱讀更多）

為增加市民生活便利，請交通局於桃園市楊梅區獅二路2號處設置 YouBike 微笑單車站點以完善城市綠色運具網絡。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

建請汛期將至，如何防範埔心火車站後站區域積淹水，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

建請湖山街薪家坡社區入口處側邊排水溝改善案，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

有關國土計畫法民國114年實行後，對本市各類土地的管制及產業發展的影響，請市府妥為規劃及因應，以維市民土地權益，故成立本專案小組。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

工程總經費約150萬元整，因為涵蓋山坡地保育區，簡易水保計畫於112年6月12日經市府水務局審查核可，112年6月20日細部設計完成。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、楊梅四維商圈協會：建議四維路人行道後續可改回瀝青柏油鋪面並規劃綠色標線型人行道。二、向工務局爭取重新鋪設設該人行道改回瀝青鋪面之經費。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

對於交通意外事故與違規偏多路口設置減速標線及標誌，發現路況明顯改善。建請研議將楊梅區金華街與大平街口增設減速標線及標誌，改善交通、確保民眾通行安全。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

埔心公園目前已建置2處兒童遊樂場、1處體健設施及1處單槓區，民眾所需敬請再行增設。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

民眾反映梅高路與三陽路口交通流量大，該處路口相關標誌標線(LED岔路標誌、網狀線、減速標線、「慢」字等多組)常被用路人忽略致車禍頻仍，建議增設紅綠燈號誌。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過（閱讀更多）

一、本案已提案多時。二、富聯路全段至富全街因路面窄小，且道路無法會車，為維行車安全需拓寬道路。三、富聯路中段也增加了數個小型工業區，大車增加甚多，台基之車輛也有在富聯路通過。四、請儘速加快本案執行，現（閱讀更多）

地主張貼公園封閉之公告，現況是否攔阻民眾進出公園之情形，區公所將持續進行必要的維管，包含基本清潔、植栽維護、照明系統修繕及既有設施安全必要維護。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

楊梅區民生街375巷至505巷道路坑坑洞洞，因地主要求徵收土地，才可以加封柏油，道路沒有養護，拿不到土地同意書，所以也無法增設路燈，建請儘快辦理瓶頸打通。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過（閱讀更多）

一、桃園市政府已於112年6月26日來函公告本市楊梅區第8公墓已廢止。二、本案新闢公園工程所需工程經費2,000萬元編列於113年度預算，何時辦理上網招標作業？ 審查意見 照案通過。 大會決議 照（閱讀更多）

一、裕成南路聯外道路門哨牌樓年久失修鏽蝕，岌岌可危。工務課於112年5月8日函請土地所有權人，請其善盡養管責任，進行維護改善，但仍遲未處理。二、該處為居民每日必經之地，恐遇大風大雨崩塌，影響行經人車安（閱讀更多）

申請位楊梅區老坑溪水岸路廊右岸(中山北路一段2號旁老坑溪橋右岸至中山親水公園旁)防波堤整修。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

富豐南路沿線道路路樹枯死，已申請多次，迄今未補種，數量約80棵，請積極辦理，以綠化美化市容。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、社子溪月眉橋下游右岸工程進度及何時可以完工？二、工程完工後，右岸水防道路是否可以命名？ 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

楊梅區公所B1-B2停車位使用率不高，B2甚至完全沒有車輛停放，是否是臨停當日最高金額過高？或是季租租金昂貴？導致洽公及有需求民眾怯步，不願停放。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

水務局沒有向土地所有權人徵收，便在荖坑溪上游設置水岸廊道，現在土地所有權人把水岸廊道出入口，也就是楊梅區貴山街56巷封閉，請問市府要如何解決？ 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

高上路是都市計畫農業區及非都市土地，請工務局進行道路擴寬規劃。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、鎮德路口至福德街與帄鎮區鎮興里交界道路拓寬。二、該路段為區公所道路用地，前段是區公所的，中間是水利地一直到福德街153號邊，再下去為帄鎮區鎮興里。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、交通局身為道路標誌標線主管機關，應即刻與道路養護機關調查全市標線，即刻進行「補繪」，確保行車秩序與用路人安全。二、與市府政風處一起，全面清查究竟是當初繪設時使用材料有問題？還是繪設施工時未依照工法（閱讀更多）

一、月眉步道舖設未經土地鑑界，致占用私人土地，而且地主還在持續繳納稅金。二、百姓希望步道延續下去，請還地於民，將步道改建於國有土地上，或是直接徵收已占用之私人土地。 審查意見 照案通過。 大會決議（閱讀更多）

一、機車無視「禁止入內」標誌，停在步道上，擠壓行人空間。二、遛狗人士從不進入「寵物公園」。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

埔心公園，不通的死巷道，免費停車區。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

Ubike2.0與第一代Ubike差別在於Ubike2.0龍頭使用感應裝置，供電方式採用太陽能，鎖車的方式也比第一代更方便，建議推動Ubike2.0，讓租借模式一致化。 審查意見 照案通過。 大會（閱讀更多）

交通部辦理台鐵都會區捷運化桃園段地下化規劃由帄鎮延伸到楊梅計畫進度緩慢，建請市府儘速規劃。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

永帄路遲遲不開，相對該處排水無法排出，下雨天常常沙石泥土一起流到馬路上，造成用路人跌倒，請先擇一工程施作，以保用路人安全。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、請檢討簡化申請建造執照與使用執照應備文件，縮短會勘及請領核發執照的處理期限。二、現行建造執照與使用執照的營建二維系統不一致，檔案無法匯入或匯出，請研究系統整合的可行性。三、農舍申請建照時，能否比照（閱讀更多）

仁帄路梅獅橋下梅雨季節又來到，每逢下大雨就淹水，去年一年淹兩次，淹到超過汽車輪胎，請儘快發包處理，避免造成人民財產損失。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、高山里高新街道路拓寬案，自109年7月22日行文陳請拓寬，迄今已2年8個多月，倘以拓寬路幅8米規劃，既有的國有交通用地(道路用地)，加上現有的既成道路，即超過3分之1以上的路段，路幅超過8米，剩餘（閱讀更多）

本案3年前由本府交通局開始辦理，計分為六個工期，第一個工期於2年前完成，現在已經開始進行第二工期，預計今年10月份完工，但第三工期尚未開始，請問何時開始取得土地？何時可以編列預算？ 審查意見 照案通（閱讀更多）

本里金龍一路，金龍二路人行步道，年久失修，空心磚凹击不帄，造成民眾前往公園運動時容易發生跌倒危險，之前就有老人因人行道凹击不帄跌倒造成受傷。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

案揭土堤每逢溪水暴漲即有崩塌之情形發生，危及農作物及民眾財產安全，希望能於左岸新建堤防護岸並予綠美化，兼具安全及提供民眾休憩空間。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

高帄路非都市土地，請工務局進行道路擴寬規劃。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

有關5B池環湖步道重建案，請問進度如何？ 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

本里金龍一路、金龍二路人行步道年久失修，空心磚凹凸不平，造成民眾前往公園運動時容易發生跌倒危險，之前就有老人因人行道凹凸不平跌倒造成受傷。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

楊梅區民生街是富岡通往新屋的主要道路，沿路都是15米寬且平整的道路，沿路路燈也非常整齊明亮，唯獨在505巷往前約150公尺路段，僅兩個車道8-10米寬，路旁顯然已預留道路用地，但政府沒有辦理徵收且凹凸（閱讀更多）

一、市道115從桃園觀音、新屋、楊梅串連至新竹縣新埔、芎林，是桃竹兩地交通要道，其位於桃園境內，除了新屋-楊梅間路寬仍僅10米，其餘路段均已拓寬為15米。本案路段長約2.9公里，現況約10-12米寬，（閱讀更多）

一、中山高速公路楊梅休息站於日前啟用，這座斥資3億元，以「天圓地方」概念打造，設置有「7星級」豪華舒適程度廁所的休息站，雖然座落在楊梅，但楊梅民眾卻無法使用。二、鄭前市長出席休息站啟用典禮時稱，市府已（閱讀更多）

一、本案位於「楊梅(富岡、豐野地區)都市計畫」農業區內，道路現況寬度約4-6米，請楊梅區公所提送旨案基本評估資料，後續依「桃園市一般道路開闢作業實施計畫」辦理審議排序作業。二、請市府交通局評估旨條道路（閱讀更多）

楊梅區楊湖路一段425巷為丁種建築用地工業區，目前已有廠商進駐經營，但因為公所沒有接管，巷內沒有路燈，晚上一片黑，丁種建築用地的公共設施由哪個單位負責維護？ 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通（閱讀更多）

本段為社區及工廠出入口，因路面狹窄，影響出入，經水美國小及市府多年努力，現在承租戶已搬遷，地上物所有權人也同意由工程單位拆除及清運，建請市府進場動工。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

去年（111）年8月2日上午強降雨，造成楊梅地區多個地點淹水，其中很多淹水地方的主要原因與雨水下水道建置改善進度緩慢有關係，舉例來說：一、埔心後站這次仁平路與梅獅路一段淹水，主要成因為現有雨水下水道上（閱讀更多）

一、該都市計畫道路預計路寬為15公尺(現況步道寬約3公尺、道路寬約7公尺)，長度約400公尺，業經前次會勘，因步道旁渠道為灌溉專用渠道，且有苦練腳分渠水門及既有自動化設施，故未取得同意渠道加蓋。二、建（閱讀更多）

建請市府將楊梅區瑞梅街118巷瓶頸道路打通，以利市民通行，提請審議。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

本案3年前由本府交通局開始辦理，計分為6個工期，第1個工期於2年前完成，現在已經開始進行第2工期，預計今年10月份完工，但第3工期尚未開始，請問何時開始取得土地？何時可以編列預算？ 審查意見 照案通（閱讀更多）

梅雨季節又來到，仁平路梅獅橋下每逢下大雨就淹水，去年1年淹2次，淹到超過汽車輪胎，請儘快發包處理，必免造成人民財產損失。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、本里高新街道路拓寬案，自109年7月22日行文陳請拓寬，迄今已2年8個多月，倘以拓寬路幅8米規劃，既有的國有交通用地(道路用地)，加上現有的既成道路，即超過3分之1以上的路段，路幅超過8米，剩餘不（閱讀更多）

案揭土堤每逢溪水暴漲即有崩塌之情形發生，危及農作物及民眾財產安全，希望能於左岸興建堤防護岸並予綠美化，兼具安全及提供民眾休憩空間。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

申請位楊梅區老坑溪水岸路廊右岸(中山北路一段2號旁老坑溪橋右岸至中山親水公園旁)防波堤整修。 審查意見 照案通過。 大會決議 照案通過。（閱讀更多）

一、本里位居楊梅交通樞紐處，各項人口指標(人口數、戶數、出生數等)在楊梅區41里均排名第1。二、本里土地使用分區屬住宅區部分，均興建完成，陸續交屋中，其餘部分用地尚興建中，未來2年內完工交屋(約700（閱讀更多）

一、富聯路道路狹小彎曲，富聯段小型工業區常有重車行經，會車不易及轉彎死角等諸多問題，上下班易造成壅塞及交通安全問題，故申請富聯路全段延伸至富全街道路拓寬。二、本案已歷經多年會勘，及向市府爭取會商，誠請（閱讀更多）

一、富岡、豐野地區都市計畫已送內政部審議，「機二」用地及部分「停一」用地是否已變更為「公園」地目，後續市地重劃作業進度？二、盼市地重劃後，積極爭取建構富岡地區市民活動中心。 審查意見 照案通過。 （閱讀更多）