一、依據日本官方環保駕駛促進聯絡委員會2020年修訂的「環保駕駛要點」中有提到，溫和地發動汽車、穩穩地踩油門、避免頻繁的加減速、要減速前提早放油門等等都可以有效的降低燃費。二、目前民眾多反映公車有急煞的問題，使得乘客容易受傷，若推動環保駕駛也能降低民眾受傷風險。

一、為緩解公車排氣汙染問題，本府以「補助汰換屆齡車」、「將電動公車調度站使用需求規劃納入都市計畫通檢」以及「導入評鑑獎勵汰換」等3面向加速推動市區公車電動化，每年依排程汰換屆齡車輛，10年共規劃投入24億元將屆齡車輛汰換為電動公車，並配合交通部持續補助電動公車，朝2030市區公車全面電動化目標進行。

二、另有關反映急煞車問題一節，為管理本轄客運業者，本市已訂有本市公車營運服務品質評鑑機制，其中針對駕駛行車平穩性有評比標準，藉以要求客運業者加強教育所屬駕駛員，行車時平穩控制油門及剎車踩放，以維護公車服務品質及行車安全。