近年來公共自行車設置普及民眾使用率高，惟淡水區受限於地形影響，多處為斜坡，無動力自行車對於一般民眾而言騎乘十分吃力，相對使用率不高，建請交通局評估率先於淡水區設置電動輔助腳踏車，以符合當地地形及民眾使用需求。

一、具輔助動力可提速至25公里/時，讓民眾於緩坡地形或長距離可更輕鬆省力騎乘。

二`另電動輔助自行車速度較一般腳踏自行車快，北北桃3市交通局刻共同討論騎乘環境安全要求、費率、補貼機制及北北桃跨市借還需求等實施作法及配套措施，以提供民眾安全、省力及環保的綠色運具新選擇，且本府交通局已同步啟動招標前置作業，預定113年下半年於本市公共自行車租賃系統導入電動輔助自行車。