民眾反映：一、紅樹林捷連站Toyota前公車站牌與台綜院前站牌過近常造成車輛擁塞在該路段。二、淡水往台北方向紅樹林捷連站至竹圍馬階公車站牌亦過於緊密，公車於上下班時間停靠則造成車輛擁塞。

一、查捷運紅樹林站Toyota前及台綜院前兩公車站為「捷運紅樹林站」及「輕軌紅樹林站」，分別位於紅樹林捷運站及輕軌站出口處，係為鼓勵方便乘客轉乘不同大眾運輸系統。經調閱112年1月9日至13日運量資料，平均每日上下車人數「捷運紅樹林站」約為937人、「輕軌紅樹林站」約為1,222人，使用人數均高，倘調整將增加原站位服務範圍內民眾步行距離，且影響既有使用習慣。

二、另「捷運紅樹林」至「馬偕醫院」公車站往台北方向間設有「八勢里」、「竹圍國小」及「安老所」等站，站距約300~500公尺，尚屬合理範圍，且旨揭站位設置已行之有年，為避免公車站位調整影響既有民眾搭乘權益，經評估以維持現況為宜。