一、微型電動二輪車自111年11月30日起，正式納管，依規定113年11月29日前必須比照汽機車領牌，並投保強制險才能上路，且駕駛者必須年滿14歲，截至112年8月底為止，新北已登記微電車數量達6,812輛，若以去年年底全國估計微電車約有65萬台的數量推估，新北市境內可能也有數萬台，可見目前尚有許多微電車並未登記掛牌。二、依據交通部統計資料112年1月至7月新北市微電車(含電動輔助自行車)發生事故的案件數，總計為304件，受傷人數達263人，其中未成年人受傷人數即12人。警察局和板橋監理站今年9月曾在中和、新店進行針對微電車雙載、未戴安全帽及違法改裝等情況進行路邊聯合稽查，兩次共攔查23輛，加強領牌宣導40輛，並查獲違規件數7件，顯見民眾對於微型電動車相關法規仍不熟悉，市府應加強宣導。三、此外，考量市場對微電車接受度越來越高，微電車的數量預期將持續增加。考量停車後續衍生的停車問題，台北市針對掛牌後微電車，比照一般機車停車方式辦理，請市府也應及早規劃，做好停車管理，以避免違規停車影響交通的情況發生。

一、本府交通局、新聞局、社會局及警察局，對加強微型電動二輪車掛牌、安全騎乘相關法規之宣導作為，已運用學校研習及課程、機關公共宣導平台等管道及運用多媒體管道宣導，如:電子郵件、網站、臉書、LINE等宣導管道，將持續對微型電動二輪車相關法規及政策資訊，透過運用各式多元媒體管道及資訊可變標誌(CMS)加強宣導，以提高民眾對微型電動二輪車相關法規及安全駕駛認知。

二、另微型電動二輪車依據道路交通管理處罰條例第69條、道路交通安全規則第6條歸類於自行車範疇，且依據道路交通安全規則第131條第2項規定：「在未設置自行車停車設施之處所，自行車得比照大型重型機車以外之機車停放」，爰於路外停車場可比照一般機車停車方式及收費；倘路段已設置自行車停放區，應停放於自行車停放區內，於未設置自行車停放區路段得於路邊機車格停放。