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2023/11/1
資料來源
連署人/黃心華、戴湘儀、游輝宂、呂家愷、江怡臻、曾煥嘉
連署人/黃心華、戴湘儀、游輝宂、呂家愷、江怡臻、曾煥嘉
淡水淡金路為前往三芝石門及新市鎮重要使用路段,惟坪頂路及北新路口為多時相號誌及主次幹道為多數駕駛行走之替代道路,每當上下班及假日尖峰時段,車輛皆會回堵至路口,嚴重影響車流通行流暢性,建請市府針對此路段分析車流動態並依前後車流分散減少幽靈堵車(Phantom Traffic Jams)之狀況。
一、查淡金路為往返石門、三芝地區與淡水新市鎮之主要道路,各方向車流量大且有明顯之尖峰特性,平日主要以通勤車流為主,假日則以觀光遊憩為主,現況尖峰時段多為過飽和狀態,惟查淡金路沿線各路口間之街廓較長,受沿線路口號誌連鎖管制影響較有限,其瓶頸路口主要位於淡金路與坪頂路口及淡金路與中正東路口,爰為改善該路段車流壅塞問題,本府交通局已於110年透過增設台2線竹圍路廊(台北市大度路與中央北路4段口至本市淡水區淡金路與坪頂路)動態號誌控制,因應即時車流狀況動態調整號誌秒數或沿線時制計畫,以期短期內紓解壅塞路廊之交通瓶頸問題,實施後該路段車流平均延滯減少15%至28%,路段旅行時間則減少11%至75%,已大幅提升行車速度及整體道路服務水準。另本府交通局亦將再依車流量及轉向量檢討調整淡金路與北新路口號誌秒數,改善路口紓解效率與強化替代道路分流效益。
二、本府交通局後續將持續蒐集淡金路車流數據,加強淡水廊道車流的大數據資料庫,以更能掌握交通敏感路段的車流特性和即時交通狀況,採取必要因應措施,讓交通更安全順暢。
連署人/黃心華、戴湘儀、游輝宂、呂家愷、江怡臻、曾煥嘉
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