一、有鑒於世界各國人力成本增加，如美國、澳洲、加拿大等先進國家因人力成本與缺乏工作人員背景之下，戶外停車格皆採用自動化收費及民眾自願性繳費制度，並且提高抽驗次數以減少民眾免費心態。二、現有部分停車格已採用智慧化方案，如：側柱相機拍照記錄解決方案、路燈攝影機解決方案，未來這些都會是趨勢並且全面普及，在過渡期中是否將現有人力資源使用率放大，如：警察局於每輛車輛配置自動車牌掃描系統與ＰＤＡ機器，可將此系統配置於收費人員車上，相對於現有5-10秒開一張收費單，可變成1秒開五張單，不僅增加效率與準確度，更可擴大開單範圍與減少收費人員因開單過程中佔用車道與臨時停車所造成交通風險，建請市府研議將停車格收費方式智慧化以減少人力浪費與人力成本支出。

一、為使家長安心接送、裝卸貨格位公平使用，本府交通局自111年4月1日起在符合道路條件（人行道寬度達1.6公尺以上且無路樹、圍籬等障礙物），且學校有設置意願之條件下，於本市托嬰（幼）機構家長接送格位及裝卸貨格位等服務型車格，建置智慧停車設備。實施迄今已完成34所計267格家長接送格位及98條路段計217格裝卸貨格位導入智慧停車服務，逾97萬車輛次使用。

二、另為鼓勵委託廠商自提路段設置車柱，於110至115年委託開單契約中，亦有規定廠商可針對停車需求較高之路邊停車收費路段，自主提報導入智慧停車服務。實施迄今廠商已於板橋區文化路2段182巷、新店區中正路、建國路、中央路、新莊區福樂街、自立街、自由街、汐止區新台五路1段及蘆洲區三民路等9條路段，共計449格停車格建置智慧停車設備，服務逾63萬車輛次。,一、為使家長安心接送、裝卸貨格位公平使用，本府交通局自111年4月1日起在符合道路條件（人行道寬度達1.6公尺以上且無路樹、圍籬等障礙物），且學校有設置意願之條件下，於本市托嬰（幼）機構家長接送格位及裝卸貨格位等服務型車格，建置智慧停車設備。實施迄今已完成34所計267格家長接送格位及97條路段計216格裝卸貨格位導入智慧停車服務，逾80萬車輛次使用。

二、另為鼓勵委託廠商自提路段設置車柱，於110至115年委託開單契約中，亦有規定廠商可針對停車需求較高之路邊停車收費路段，自主提報導入智慧停車服務。實施迄今廠商已於板橋區文化路2段182巷、新店區中正路、建國路、中央路、新莊區福樂街、自立街、自由街及汐止區新台五路1段等8條路段，共計382格停車格建置智慧停車設備，服務逾53萬車輛次。未來仍持續鼓勵委託廠商建置智慧停車設備，讓更多市民體驗智慧停車服務。