一、捷運三鶯線在114年會完成，鳳鳴火車臨時站更是在113年7月就要完成，又有政府的德政月票1200元，可以橫跨公車、捷運以及火車的搭乘﹔因此在鳳鳴火車臨時站、捷運三鶯線陸續地完成，民眾一定會依賴短程的大眾運輸轉乘。二、當然要鼓勵民眾以大眾運輸替代汽機車來轉乘，以減輕市區交通流量的負荷，就必須要有完善的大眾運輸系統，因此請交通局提前規劃，希望在鳳鳴火車臨時站完成啟用，就能派用上場，同時也可以改善鶯歌區內大眾運輸。三、至於鳳鳴火車臨時站周邊，請市府提前規劃完善的人行道、停車空間以及公車的停靠站，避免鳳鳴火車臨時站啟用後的亂象。

查鳳鳴臨時站預定於113年底啟用，本府交通局將陸續邀集交通部鐵道局及相關單位於實際營運前針對鳳鳴臨時站周邊交通環境研擬配套措施，並全面擴大同步檢視重劃區內周邊人行道及公共運輸接駁空間，依照行人、公共運輸、公共自行車與各式交通運具重要性，階段性調整道路及停車空間配置，以營造人本及大眾輸交通環境。