一、在道路上的十字路口，綠燈亮了，汽機車很有秩序的向前，道路不夠寬，無法設置機車道，所以機車會騎在道路上的白色邊線外，也就是所謂的路肩，看起來是很正常，交通也是順暢。二、民眾都會認為現在汽車行駛的車道是屬於汽車道，而旁邊這段是屬於機車道，不過路肩是不能通行的，機車族根本不知道自己騎錯了，加上交通局也沒設置明顯的標示，讓民眾無法分辨，就是設陷阱讓騎士違規。三、機車族如果騎在所謂的汽車道，汽車道這麼窄，機車難以與汽車爭道，所以請市府將車道畫更寬，避免機車族不自覺而違規，若有交通事故更慘，須負全責，請交通局就全市類似道路做全面的檢討改善。

一、本市車道之配置係依據道路交通標誌標線號誌設置規則(以下簡稱設置規則)繪設，並就各路口路段道路幾何條件及交通流量規劃，為改善路面邊線(15公分白實線)與快慢車道分隔線(10公分白實線)辨識問題，交通部已於112年2月23日修正設置規則第183條之1規定，現況慢車道於進入端處須繪設機車及自行車圖案，可輔助用路人區分。

二、另本市境內因道路等級、性質與區位需求皆不同，爰於規劃路面邊線時需考量路邊活動、設施及步行需求，並兼顧道路線型平順以引導車輛行駛功能，本府交通局於規劃標線時多已考量前述需求。後續亦會配合專案計畫、重劃區新闢、捷運復舊及道路銑鋪時機，重新檢討道路斷面配置及優化車行與人行動線。