一、「機車左轉專用道」的設置這兩年變成了跟兩段式待段一樣被詬病為「待撞區」因為道路會突然縮減！但緩衝距離並不夠大，而且在塞車時有時會很難分辨！對許多民眾甚至不熟悉路況的居民容易出現撞上或差點撞上的問題！需要請相關單位研擬修正方案！以增加安全降低事故發生率！二、可參考方案：(一)加長警示路線的距離！(二)貼上地面的反光片或設立告示看板，因為是下雨天時會變得十分難辨識！(三)研擬進行交通安全宣導！像是在機車左轉專用道須持續亮左轉燈。

一、考量市境內部分路口左轉機車流量極大，設置待轉區無法滿足使用且反而干擾其它方向車流通行，致路口無法淨空。本府交通局針對個案道路特性條件，依據道路交通標誌標線號誌設置規則第174條佈設機車左轉專用車道。

二、為強化機車左轉專用車道醒目性，本府交通局設置時已採取下列措施：

(一)於路口上游增設車道預告標誌與行車導引標誌，提前告知用路人行駛正確車道。

(二)搭配劃設高抗滑藍色彩鋪骨材標線、機車左轉專用號誌、槽化線及穿越虛線等，用以區分車道類型，而考量夜間或雨天視線不佳，設置內照式標誌。

(三)另將持續透過各種管道宣導機車正確的左轉方式，以提升行車安全。