一、通勤需求強烈：樹林、板橋、迴龍一帶人口密集，機車為主要通勤工具，現行禁行規定迫使民眾繞道，造成交通負擔與時間成本。二、交通公平性：目前多數跨河橋梁皆已開放機車通行，唯獨浮洲橋仍有限制，顯示政策不一致，對機車族不公平。三、交通效益：開放後可有效分流板橋市區車潮，減少特定路段壅塞，提升整體交通效率。四、安全配套：市府可透過增設標線、減速設施與專用道規劃，確保機車安全通行，避免混流爭議。五、建請市府重新規劃該路段之配套措施及相關規定，讓機車得以安全、便利通行浮洲橋。

本案業於114年10月28日辦理現場會勘，決議請本府養工處提供浮洲橋橋梁相關結構及設施數據，並由本府交通局於1個月內函復改善方案。