一、台74線快速道路貫穿台中地區，自4K至39K段全長35公里，經過10行政區及67里，其高架橋下空間廣大，形成都市少見之連續線性帶狀空間。 二、依《都市計畫公共設施用地多目標使用辦法》（下稱「多目標辦法」），高架道路下層空間得申請使用方式共14種，查台北市、新北市、屏東縣等縣市均有辦理高架橋下空間之多元使用，包含公園、停車場、休閒運動設施、消防隊、商場……等至少10種利用方式。 三、然行經南屯區之台74線快速道路下方空間使用現況，僅有公益路至永春東路段作為道路使用，而近新鎮和路、筏子東街一帶，長度約400公尺原作為道路使用之空間，自2022年3月封閉後即荒置至今，不僅容易產生治安及衛生死角，亦形成周圍鄰里之間的空間斷裂，殊為可惜。 四、為發揮公共戶外空間之多元利用機能、縫合都市空間，以俾市民生活之便利，爰建請台中市政府於《多目標辦法》授權範圍內，以擴大公民參與方式，主動規劃旨揭空間之多元利用。

請市政府研議辦理。

照審查意見通過。

照審查意見通過。