一、日前已取消本市多處一快一慢車道及雙向四線道內側車道禁行機車，並開放直接左轉。開放後機車左轉事故並無提高，顯見機車於前述路型直接左轉並不會比較危險。

二、東寧路（東寧路西段至裕農路）已有多處設置偏心式左轉車道，可供左轉車輛行駛，減少左轉車與直行車輛衝突且無禁行機車標線。

三、建請市府開放東寧路（東寧路西段至裕農路）機車直接左轉，並保留待轉格供待轉騎士使用。

函送市府研辦。

照審查意見通過。

本府就「建請市府優先於本市東區東寧路（東寧路西段至裕農路）開放

直接左轉，以減少左轉車與直行車輛衝突。」案，敬答覆如下：

有關建議東區東寧路(全段)開放機車直接左轉一案，說明如下:

一、 東寧路(勝利路至裕農路)路型為雙向各1混合車道、1機慢車優先

道，與其橫交路口共計13處，目前裕農路口、東興路口、怡東路

口、林森路口、長榮路口、裕豐街口、東光路口、東安路口及勝利

路口等9處路口因地方需要而採取機車兩段式左轉管制規定，餘路口

皆開放機車直接左轉。

二、 經本府交通局113年4月11日會同貴會李宗霖議員、轄區里長及分局

現勘檢討，其中東寧路與東興路口、東寧路與怡東路口因機慢車左

轉事故占比機率較低，地方同意取消東寧路方向機車兩段式左轉管

制，試行三個月，再行就相關肇事情形檢討分析研擬後續執行決

策。另7處路口則仍建議維持係況管制方式。