一、查本市於1998年將原民生綠園圓環改訂為湯德章紀念公園(以下簡稱本公園)，藉以紀念憑弔1947年於此捐軀之台南在地哲人。

二、惟本公園為本市中山路、公園路、民生路、中正路(湯德章大道)、南門路、青年路等重要道路交匯圓環，車流穿行不止。四周僅青年路、民生路處設有可通往本公園之行人穿越標線，且因未設穿行燈號(紅綠燈)，縱因圓環通往各道路有紅綠燈，但同時間為外圍機慢車綠燈通行時間，欲往本公園之行人實無通行可能。另查，倘設置行人穿越專用燈號(觸控式)，又因圓環內道路空間腹地有限，恐造成動線回堵不便。

三、建請市府研議兼顧人車用路權益與安全之最適或過渡方案，悉如他縣市採行強調式行人穿越道塗設方式、或以觸控連動(相鄰道路之)號誌等方式，以保障本公園進出之安全必要、及穿行圓環用路人之便利。

函送市府研辦。

照審查意見通過。

本府就「建請市府研議改善湯德章紀念公園人行穿越策略，俾便往來行人安全造訪。」案，敬答覆如下：

一、經本府交通局於112年6月2日邀集相關單位現場勘查，依會勘結論將朝研議增設行人專用時相及取消圓環入環機車紅燈右轉燈方式，以確保行人可安全進入公園內，同時提升圓環周邊行人步行安全。

二、案查湯德章圓環主要匯集中正路、南門路、開山路、青年路、中山路、公園路及民生路等七條道路車流，因考量圓環臨近周邊道路路口號誌連鎖，執行行人專用時相將縮減路口行車時相時比，造成周邊道路車流壅塞情形，惟周邊道路放射性路廊，七條主要道路尚有相關替代道連接疏導車流，本府交通局將研議湯德章圓環增設常態性或觸動式行人專用時相等方式改善行人通行安全。