一、公車聯營管理委員會掛牌是轉型契機：桃園市於近期正式成立「公車聯營管理委員會」，象徵整合公車資源與強化運輸服務品質邁出重要一步。但目前實際施政重點仍停留於清點、整理旗竿式站牌，未見更進一步推動智慧型站牌的中長期計畫，未能呼應市民對於交通資訊便利與即時性的高度期待。二、旗竿站牌功能侷限，使用體驗不佳：旗竿式站牌普遍缺乏遮蔭、照明、即時資訊及無障礙設施，特別在偏鄉、轉運點及重要幹線，長久以來造成乘客等待不便及安全疑慮。隨著高齡化與外籍勞工乘客增加，資訊不透明與缺乏友善設施的問題愈發嚴重。三、智慧交通已成都市競爭力指標：新北市、台中市、高雄市等已陸續部署新式電子紙或LCD顯示智慧站牌，提供班次即時到站資訊、氣象、緊急公告等服務。桃園若不跟進，將影響整體公共運輸系統的競爭力與吸引力。

照案通過。

照案通過。