一、人力短缺不容否認，但政策不可貿然推動：桃園市公車業者長年面臨駕駛員高齡化、年輕人不願投入、流動率高等問題，造成班次不穩、服務品質下滑。市府如有意研議引入外籍或僑外生人力，應有明確法源、培訓標準與人力數據支撐，否則恐流於空談或激化社會觀感爭議。二、僑外學生背景多元，職安語言皆須顧慮：大專僑外生雖可合法打工，但其中文程度、交通規範理解與大型車輛駕駛能力等條件不一，若直接引導至公車職場，將涉及大量職業訓練與實習制度的完善。語言、保險、工時與勞權保障等更需明文化與制度化。三、應盤點現行人才庫與潛力資源：目前桃園市各大專院校約有數千名境外生，包括東南亞、港澳與其他地區，惟實際願意或有資格申請大型車駕照者仍屬極少數。若市府提出此政策方向，應先行公開評估數據與業界合作計畫，讓外界理性討論其可行性與風險控管。

照案通過。

照案通過。