一、捷運綠線規劃自環南路急轉銜接中豐路，轉彎半徑過小，易造成列車運行噪音增大，產生噪音鄰近住宅區，恐對周邊環境造成衝擊。二、為實踐宜居城市之政策目標，建請捷運工程局評估該路段設計方案，可配合平鎮高中整體開發計畫，改以綠廊帶方式銜接至中豐路，調整路線轉彎設計，並導入減噪隔音與防震工法。

照案通過。

照案通過。