施工圍起來後，後站的載客區消失，大林路、延平路車流擁擠加劇，尤其延平路又正在做人行道拓寬工程，再加上後站出口與東南亞街距離很近，客運總站又在附近——這樣的動線規劃明顯不夠周全！施工後，福安街、福豐街成為替代車道，卻是狹窄、民宅密集的社區巷弄，本來就會車困難，現在還出現車速快、轉彎急的情形，對行人相當不友善，尤其這些地方就在後站出口不遠，很多長輩與孩子會走這裡，風險不能忽視。

照案通過。

照案通過。