一、關於淡水中山、中正路口往來捷連站至英專路行人往來眾多，大多行人多利用地面斑馬線穿越，由於通行秒數有限難以紓解人潮，為提升民眾使用地下道意願，建請市府會商北捷公司研議於地下道各出入口新增手扶梯可行性。二、地下道非無障礙通行，輪椅及娃娃車等須於地面搶時通過行穿線，險象環生，建請市府會商北捷公司評估設計地下道利用電梯及坡道以無障礙通行可行性。三、由於地下道昏暗簡陋，民眾顧及安全而卻步，建請市府會商北捷公司改善地下道照明及美化可行性。

捷運淡水站地下道主管機關為台北市政府捷運工程局並由台北大眾捷運股份有限公司維管，經本府捷運工程局112年6月20日函請台北市政府捷運工程局及台北大眾捷運股份有限公司評估，台北市政府捷運工程局於112年8月10日召開會勘結論如下：

一、有關捷運淡水站至英專路地下道新增設施部分（地下道出入口A），因地下道出入口位於捷運聯開大樓範圍，屬該大樓專有共用部分，新修增改等建築行為均涉及區分所有權人權益，故不施作。

二、另地下道出入口B位於老街廣場，經會勘討論，該廣場是否須配合捷運淡水站周邊交通設施整體規劃，擬由本府交通局研議後，視可行性再另案討論。

三、地下道照明改善部分，台北大眾捷運股份有限公司已更換照明設備，增加照度，後續倘有民眾反映不足，再予調整。,本府捷運工程局已於112年6月20日函請台北市政府捷運工程局及台北大眾捷運股份有限公司研議規劃可行性，後續視回復結果再行評估召會研議。