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2024/3/14
資料來源
一、依據民眾陳情意見辦理。二、2024年2月8日發生有民眾於淡水行政中心站候車將近1小時卻未有車輛進站的情況。三、據向新北捷運公司詢問稱當日因列車異常有降級運轉,但考量現有廣播影響鄰近車站之住宅區,故採用列車廣播方式,有站務員之車站則以人力告知旅客。四、但現況淡海輕軌全線僅有紅樹林車站有站務員,又以誤點情況實際上不會有列車經過,候車居民在無法得知列車狀況下只能乾等。五、建請檢討輕軌誤點處理程序,期有效通知候車民眾改搭其他大眾運輸工具。
經本府交通局函請新北大眾捷運股份有限公司研議,該公司研復如下:
一、新北捷運系統路線如遇5分鐘以上延誤事件發生時,依據標準作業程序立即執行車站廣播,告知旅客相關運轉異動或列車延誤相關資訊,惟因輕軌系統緊鄰民宅,為避免深夜時段車站聲響擾民,現行於夜間22時至上午8時期間不執行車站廣播,轉採列車廣播及加強跑馬燈等形式宣導。
二、後續若有列車於深夜時段延誤超過5分鐘之情形,考量應優先告知旅客相關運轉異動或列車延誤相關資訊,將立即執行車站廣播。,本府交通局已於113年4月1日函請新北大眾捷運股份有限公司研議檢討輕軌誤點處理程序,俟該公司回復後函復說明。
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