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2024/9/25
資料來源
一、依據民眾陳情意見辦理。二、淡海輕軌紅樹林站銜接台北捷運紅樹林站,是轉乘重要站點,惟民眾反映現況上午尖峰班次輕軌及捷運班次雖有配合供民眾相互轉乘,然倘遇出站乘客較多或出站刷卡機感應較不敏感的情況,出站時間延遲;且紅樹林站現況出站排隊動線不甚明確,屢因排隊刷卡造成無法順利轉乘。三、爰建議於淡海輕軌紅樹林站增設出站刷卡機,並改善進出站刷卡動線,以降低民眾出站等候時間,提升轉乘效能。
一、淡海輕軌綠山線通車時紅樹林站月台分別設置3台進站及3台出站刷卡機,經持續觀察旅客使用情形,陸續新增至4台進站及9台出站刷卡機,目前已於尖峰時段調撥1台刷卡機,共計10台出站刷卡機供旅客使用,尖峰時段下車旅客可在1分鐘左右於月台區刷卡出站並疏散完成。
二、原規劃係以旅客進出站分流考量,以不同顏色與地面標示,區分進出站動線,其中進站標示為藍色,出站標示為紅色,新北大眾捷運股份有限公司已於113年12月另透過延伸指引箭頭視覺圖像方式優化輕軌車站進出站刷卡動線,方便旅客識別。,一、淡海輕軌綠山線通車時紅樹林站月台分別設置3台進站及3台出站刷卡機,經持續觀察旅客使用情形,陸續新增至4台進站及9台出站刷卡機,目前已於尖峰時段調撥1台刷卡機,共計10台出站刷卡機供旅客使用,尖峰時段下車旅客可在1分鐘左右於月台區刷卡出站並疏散完成。
二、原規劃係以旅客進出站分流考量,以不同顏色與地面標示,區分進出站動線,其中進站標示為藍色,出站標示為紅色,後續將整體檢討優化輕軌車站進出站刷卡動線,以增加指引箭頭或視覺圖像方式,方便旅客識別。
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