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2024/3/15
資料來源
一、台中海線鐵路長期苦受單軌雙向運行影響,令對號自強號火車要多開幾班都沒辦法,以致經過豐原站的自強號停靠班次,為沙鹿站、清水站班次的4倍,海線鐵路運次遠不如山線鐵路。 二、而海線平面鐵路長期亦影響前後站區的都市發展,影響地方交通不便。 三、 建請市政府向中央爭取海線鐵路雙軌高架化,以提升海線軌道運輸之便捷,改善火車站前後車站都市發展的差異。
請市政府研議辦理。
照審查意見通過。
照審查意見通過。
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