一、淡江大橋預計將於2025年年底通車，屆時將有諸多配套措施亟須召集各單位進行討論。二、舉例而言，市區道路與號誌、通車後跳蛙直達公車與路線討論、橋上橋下之八里輕軌預定車道如何先行使用、淡北道路施工時替代道路規劃、是否於新市鎮或八里區規劃轉運站等議題。三、有鑑於此，建請市府召集各單位，針對前述議題進行討論，保障新北市民的交通權益。

一、淡江大橋刻由交通部公路局施工中，預定於115年2月完工通車，本府針對淡江大橋已檢討交通計畫如次。

二、警察局沙崙拖吊場完成搬遷改設平面停車場於113年3月啟用，提供路外停車空間；沙崙路於113年7月10日調整為雙向4車道配置，並設置機車停車彎及中正路口左轉車道、中正路（中正路2段51巷口至觀海路）於通車前完成拓寬，增加車行空間。

三、通車後，依擬定大貨車管制措施，維持禁行沙崙路，行駛動線由中正路2段51巷續接台2線。中正路2段51巷口服務水準達E級時，淡江大橋將啟動禁行大貨車管制，大貨車改行駛龍米路、關渡大橋接台2線。公車路線視周邊整體公共運輸狀況評估調整，八里輕軌建設前預留車道考量公車（大客車）行駛需求研議做為專用道。

四、淡北道路施工替代路線，本府工務局已規劃3條替代路徑，以減緩施工期間帶來之交通影響，於淡江大橋完工後可再增加導引利用分流。,一、淡江大橋刻由交通部公路局施工中，目標於114年底完工通車，本府針對淡江大橋已檢討交通計畫如次。

二、警察局沙崙拖吊場完成搬遷改設平面停車場於113年3月啟用，提供路外停車空間；沙崙路預定113年底調整為雙向4車道配置，並設置機車停車彎及中正路口左轉車道、中正路（中正路2段51巷口至觀海路）於通車前完成拓寬，增加車行空間。

三、通車後，依擬定大貨車管制措施，維持禁行沙崙路，行駛動線由中正路2段51巷續接台2線。中正路2段51巷口服務水準達E級時，淡江大橋將啟動禁行大貨車管制，大貨車改行駛龍米路、關渡大橋接台2線。公車路線視周邊整體公共運輸狀況評估調整，八里輕軌建設前預留車道考量公車（大客車）行駛需求研議做為專用道。

四、淡北道路施工替代路線，本府工務局已規劃3條替代路徑，以減緩施工期間帶來之交通影響，於淡江大橋完工後可再增加導引利用分流。