一、降低轉乘成本，轉乘優惠加碼：現行2小時內轉乘僅折扣9元，優惠誘因不足，多數市民仍傾向選擇私人運具。建議將轉乘折扣提升至12元，或研議轉乘全免費，有效降低通勤成本，鼓勵複合式搭乘，達成交通分流目標。

二、學生折扣升級，減輕求學負擔：市民卡學生搭乘公車享有基本里程免費後再85折，長途通學學生仍有相當的經濟負擔。建議將市民卡學生折扣提升至5折，或設置單趟搭乘上限，大幅減輕台南學子的交通負擔，鼓勵其多利用大眾運輸通學。

三、社會關懷升級，陪伴者免費：愛心陪伴卡仍須扣款半票，無形中增加了身障家庭的經濟壓力。建議將愛心陪伴卡優惠調整為與愛心卡同享免費。真正體現對身障家庭的實質支持，落實社會福利精神。

函送市府研辦。

照審查意見通過。

本府就「建請市府研議優化本市公車福利政策，以「轉乘優惠再加碼、特定族群更深化」為核心，針對轉乘、學生及愛心陪伴卡優惠進行升級，擴大公共運輸效益，減輕市民交通負擔」案，敬答覆如下：

一、本府交通局公共運輸處自102年起提供持電子票證可享大台南公車基本里程免費及轉乘優惠，並自106年起持本市社福卡（敬老卡、愛心卡）可免費乘車，亦持續提供市民卡（一般卡、學生、愛心陪伴卡）等乘車優惠；針對通勤族已推出台南境內299、399及大台南公車+南嘉台鐵799、嘉嘉南999及南高屏999等TPASS定期票方案，可節省民眾平均通勤支出約三成。

二、另本市也配合交通部公路局TPASS 2.0常客優惠政策，凡持用三大票證公司發行之電子票證(包含具備電子票證功能之聯名卡)於公共運輸常客回饋專區完成登錄（記名）即可參與回饋，其中本市大台南公車每月搭乘次數超過11次以上，即可享回饋金15%-30%。

三、本府交通局公共運輸處將持續宣導並鼓勵市民多加利用適合的TPASS定期票方案，亦將持續評估整體財政狀況，滾動式檢討本市公車乘車優惠。