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台北市議會 | 第14屆
台北市議會 | 第14屆
2025
2024
十二月
18
敬老卡抵台北市立聯合醫院掛號費擴大到北市所有65歲以上長者。
游淑慧等議員指出，台北市立聯合醫院的掛號費應擴大適用敬老卡，讓北市所有65歲以上長者均能受惠，以減輕長者就醫負擔，並促進其健康權益。 市府回應，目前已針對中低收入戶及領有中低收入老人生活津貼的長者，自114年起可使用敬老卡點數扣抵台北市立聯合醫院七大院區的門診掛號費，每次最高扣抵50點（即50元）。 市府表示，若未來新版財劃法增加財源，將進一步檢討是否擴及一般長者使用敬老卡點數扣抵掛號費的方案。 （閱讀更多）
十一月
6
茲建請市府將Youbike2.0E比照Youbike2.0前三十分鐘免費納入敬老卡優惠，以鼓勵長者使用。
議員指出，建議市府將YouBike 2.0E比照YouBike 2.0前三十分鐘免費，納入敬老卡優惠，藉此鼓勵長者使用，並促進綠色運輸的普及。 市府回應表示，目前已於113年2月28日起實施一般悠遊卡及敬老卡使用YouBike前30分鐘免費，對於議員建議的YouBike 2.0E納入優惠，因涉及社會福利及交通政策等專業議題，將持續研議。 （閱讀更多）
六月
12
請市府研議放寬台北市敬老卡適用範圍，納入北北桃三市搭乘台鐵之規定。
洪婉臻等議員指出，台北市敬老卡目前使用範圍未涵蓋台鐵起訖站為北北桃三市的車站，建議市府比照新北市及桃園市的規定，擴大使用範圍，以提升敬老卡的便利性及公平性。 市府回覆，已研議擴大敬老卡及愛心卡的使用範圍至台北市、新北市、基隆市、桃園市及宜蘭縣轄內任一車站，並將補助額度調整至每趟最高扣150點，相關系統修改由台鐵公司辦理，預計自113年7月15日起正式實施。 市府進一步說明，持卡者可於進出站時輕觸「專用通道」感應區完成扣點，系統修改完成後即可啟用新規定。 （閱讀更多）
六月
12
建請市府開放敬老卡點數支付部分醫療院所健保門診基本負擔費用，以提升使用率。
洪婉臻等議員指出，台北市敬老卡持卡人數約47.8萬，但每月用罄480點僅1.4萬人，使用率極低，建議市府參考台中市作法，開放敬老卡點數抵扣健保門診基本部分負擔費用（50元/人次），以提升使用率。 市府回覆表示，敬老卡主要目的在於鼓勵長者社會參與，目前優先擴大使用於大眾運輸工具及文康設施場館，對於擴大使用於醫療費用部分，需通盤考量政策目的、老人福利資源及財政負擔。 市府初步研擬以設籍台北市的中低收入戶及領有中低老人生活津貼的65歲以上長者為試辦對象，並以市立聯合醫院7大院區試辦，點數扣抵掛號費，每次最高扣抵50點，目前社會局正規劃相關執行細節。 （閱讀更多）
一月
17
請市府放寬台北市敬老卡搭台鐵規定，增列北北桃三市任一車站為使用範圍。
秦慧珠等議員指出，目前台北市長者使用敬老卡搭乘台鐵班次的規定，僅限於台北市內車站，建議比照新北市及桃園市，放寬至北北桃三市任一車站作為起站或迄站，以提升長者交通便利性。 市府回覆表示，社會局已請台鐵公司協助評估系統修改所需費用及期程，並將擴大起訖站範圍至桃園、新北、台北、基隆及宜蘭五縣市內任一車站，目前正進行系統修改評估及相關行政程序作業。 （閱讀更多）
2023
六月
27
為建請市府修正「台北市敬老悠遊卡及愛心悠遊卡補助辦法」第五條之條文，請 審議。
陳炳甫等議員指出，現行「台北市敬老悠遊卡及愛心悠遊卡補助辦法」第五條的補助點數不足以滿足部分民眾需求，且未能提供跨月累計的彈性使用方式，建請市府修正相關條文以改善使用便利性。 市府回覆，目前正由各運具權管單位研議點數跨月累計的技術可行性及所需經費，並進行盤點與評估，尚未有具體完成日期。 市府表示，根據統計，長者平均每月使用點數約200點，僅少數使用者點數用罄；提高點數可能影響中央一般性補助款分配，故維持現行每月480點補助額度。 （閱讀更多）
五月
17
建請市府針對每月 480 點敬老愛心卡，持續新增適用場館、交通運具，並增加以年為單位跨月累計點數之功能。
議員認為敬老愛心卡每月480點的使用範圍仍有不足，建議市府持續新增適用場館及交通運具，並增加跨月累計點數功能，以提升資源使用效率及便利性。 市府回覆指出，已擴大敬老卡點數使用範圍，包括安坑輕軌（3月13日起）、敬老愛心計程車單趟補助點數提高至65點（4月1日起），以及台鐵列車（7月1日起）。此外，跨月累計功能因涉及技術修改及高額費用（初估5,000萬元），且需北北基同步修改系統，目前新北市及基隆市無修改意願，因此維持現行當月點數未用罄即歸零的方式。 市府表示，跨月累計功能的技術及經費評估已完成，修改期程約需6至7個月，但因北北基生活圈政策協調及財政考量，暫不推動相關修改。 （閱讀更多）
五月
3
為鼓勵長輩生活多元化，建議將北市敬老卡擴大使用通路，建構全方位長者照顧，讓政策美意更到位。
議員指出，為鼓勵長輩生活多元化，建議擴大北市敬老卡的使用通路，讓政策更符合長者需求並提升照顧全面性。 市府回覆指出，敬老卡點數擴大使用的進度如下：自112年3月13日起可搭乘安坑輕軌；自112年4月1日起提高敬老愛心計程車補助至65點；自112年7月1日起可搭乘台鐵，惟台鐵啟用時間仍待交通部台鐵局宣布。 市府評估結果顯示，敬老卡點數使用於高鐵因台灣高鐵公司無合作意願而暫無進展；使用於掛號費等醫療補助因法規精神及預算考量，仍以大眾運輸工具及文康設施場館為主。 （閱讀更多）
五月
3
開放敬老卡每月480點當月未用完之剩餘點數可以累計至下月。
林延鳳、許家蓓、陳慈慧等議員指出，敬老卡每月480點當月未用完即歸零，未能充分滿足長者需求，建議開放剩餘點數可累計至下月使用，以提升資源利用效率。 市府回覆，社會局已於112年5月8日及5月11日召開會議，邀集相關權責單位研商跨月累計的可行性，並要求各運具單位評估系統修改範圍、費用及期程。 市府進一步指出，修改費用初估高達5,000萬元，期程約需6至7個月，但因北北基生活圈需同步修改系統，新北市及基隆市尚無修改意願，故目前仍維持當月點數未用罄即歸零。 （閱讀更多）
五月
3
建請市府研議，敬老卡以一年為期，長者當月未用完點數，可累積至下月合併使用，提高敬老卡使用率。
陳怡君等議員指出，敬老卡當月未用完點數即歸零，導致使用率偏低，建議市府研議改為一年累計制，讓長者可跨月合併使用點數，以提升便利性及使用率。 市府回覆已於112年5月8日及5月11日召開會議，邀集相關單位研商跨月累計的可行性，並要求各運具單位評估系統修改範圍、費用及期程。 市府進一步表示，修改費用初估約5,000萬元，期程需6至7個月，但因北北基生活圈需同步調整，目前新北市及基隆市尚無修改意願，故維持現行當月點數未用罄即歸零的制度。 （閱讀更多）
確定
提案議員人數
議案總數
提案議員人數
議案總數
2025
2024
十二月
18
敬老卡抵台北市立聯合醫院掛號費擴大到北市所有65歲以上長者。
游淑慧等議員指出，台北市立聯合醫院的掛號費應擴大適用敬老卡，讓北市所有65歲以上長者均能受惠，以減輕長者就醫負擔，並促進其健康權益。 市府回應，目前已針對中低收入戶及領有中低收入老人生活津貼的長者，自114年起可使用敬老卡點數扣抵台北市立聯合醫院七大院區的門診掛號費，每次最高扣抵50點（即50元）。 市府表示，若未來新版財劃法增加財源，將進一步檢討是否擴及一般長者使用敬老卡點數扣抵掛號費的方案。 （閱讀更多）
十一月
6
茲建請市府將Youbike2.0E比照Youbike2.0前三十分鐘免費納入敬老卡優惠，以鼓勵長者使用。
議員指出，建議市府將YouBike 2.0E比照YouBike 2.0前三十分鐘免費，納入敬老卡優惠，藉此鼓勵長者使用，並促進綠色運輸的普及。 市府回應表示，目前已於113年2月28日起實施一般悠遊卡及敬老卡使用YouBike前30分鐘免費，對於議員建議的YouBike 2.0E納入優惠，因涉及社會福利及交通政策等專業議題，將持續研議。 （閱讀更多）
六月
12
請市府研議放寬台北市敬老卡適用範圍，納入北北桃三市搭乘台鐵之規定。
洪婉臻等議員指出，台北市敬老卡目前使用範圍未涵蓋台鐵起訖站為北北桃三市的車站，建議市府比照新北市及桃園市的規定，擴大使用範圍，以提升敬老卡的便利性及公平性。 市府回覆，已研議擴大敬老卡及愛心卡的使用範圍至台北市、新北市、基隆市、桃園市及宜蘭縣轄內任一車站，並將補助額度調整至每趟最高扣150點，相關系統修改由台鐵公司辦理，預計自113年7月15日起正式實施。 市府進一步說明，持卡者可於進出站時輕觸「專用通道」感應區完成扣點，系統修改完成後即可啟用新規定。 （閱讀更多）
六月
12
建請市府開放敬老卡點數支付部分醫療院所健保門診基本負擔費用，以提升使用率。
洪婉臻等議員指出，台北市敬老卡持卡人數約47.8萬，但每月用罄480點僅1.4萬人，使用率極低，建議市府參考台中市作法，開放敬老卡點數抵扣健保門診基本部分負擔費用（50元/人次），以提升使用率。 市府回覆表示，敬老卡主要目的在於鼓勵長者社會參與，目前優先擴大使用於大眾運輸工具及文康設施場館，對於擴大使用於醫療費用部分，需通盤考量政策目的、老人福利資源及財政負擔。 市府初步研擬以設籍台北市的中低收入戶及領有中低老人生活津貼的65歲以上長者為試辦對象，並以市立聯合醫院7大院區試辦，點數扣抵掛號費，每次最高扣抵50點，目前社會局正規劃相關執行細節。 （閱讀更多）
一月
17
請市府放寬台北市敬老卡搭台鐵規定，增列北北桃三市任一車站為使用範圍。
秦慧珠等議員指出，目前台北市長者使用敬老卡搭乘台鐵班次的規定，僅限於台北市內車站，建議比照新北市及桃園市，放寬至北北桃三市任一車站作為起站或迄站，以提升長者交通便利性。 市府回覆表示，社會局已請台鐵公司協助評估系統修改所需費用及期程，並將擴大起訖站範圍至桃園、新北、台北、基隆及宜蘭五縣市內任一車站，目前正進行系統修改評估及相關行政程序作業。 （閱讀更多）
2023
六月
27
為建請市府修正「台北市敬老悠遊卡及愛心悠遊卡補助辦法」第五條之條文，請 審議。
陳炳甫等議員指出，現行「台北市敬老悠遊卡及愛心悠遊卡補助辦法」第五條的補助點數不足以滿足部分民眾需求，且未能提供跨月累計的彈性使用方式，建請市府修正相關條文以改善使用便利性。 市府回覆，目前正由各運具權管單位研議點數跨月累計的技術可行性及所需經費，並進行盤點與評估，尚未有具體完成日期。 市府表示，根據統計，長者平均每月使用點數約200點，僅少數使用者點數用罄；提高點數可能影響中央一般性補助款分配，故維持現行每月480點補助額度。 （閱讀更多）
五月
17
建請市府針對每月 480 點敬老愛心卡，持續新增適用場館、交通運具，並增加以年為單位跨月累計點數之功能。
議員認為敬老愛心卡每月480點的使用範圍仍有不足，建議市府持續新增適用場館及交通運具，並增加跨月累計點數功能，以提升資源使用效率及便利性。 市府回覆指出，已擴大敬老卡點數使用範圍，包括安坑輕軌（3月13日起）、敬老愛心計程車單趟補助點數提高至65點（4月1日起），以及台鐵列車（7月1日起）。此外，跨月累計功能因涉及技術修改及高額費用（初估5,000萬元），且需北北基同步修改系統，目前新北市及基隆市無修改意願，因此維持現行當月點數未用罄即歸零的方式。 市府表示，跨月累計功能的技術及經費評估已完成，修改期程約需6至7個月，但因北北基生活圈政策協調及財政考量，暫不推動相關修改。 （閱讀更多）
五月
3
為鼓勵長輩生活多元化，建議將北市敬老卡擴大使用通路，建構全方位長者照顧，讓政策美意更到位。
議員指出，為鼓勵長輩生活多元化，建議擴大北市敬老卡的使用通路，讓政策更符合長者需求並提升照顧全面性。 市府回覆指出，敬老卡點數擴大使用的進度如下：自112年3月13日起可搭乘安坑輕軌；自112年4月1日起提高敬老愛心計程車補助至65點；自112年7月1日起可搭乘台鐵，惟台鐵啟用時間仍待交通部台鐵局宣布。 市府評估結果顯示，敬老卡點數使用於高鐵因台灣高鐵公司無合作意願而暫無進展；使用於掛號費等醫療補助因法規精神及預算考量，仍以大眾運輸工具及文康設施場館為主。 （閱讀更多）
五月
3
開放敬老卡每月480點當月未用完之剩餘點數可以累計至下月。
林延鳳、許家蓓、陳慈慧等議員指出，敬老卡每月480點當月未用完即歸零，未能充分滿足長者需求，建議開放剩餘點數可累計至下月使用，以提升資源利用效率。 市府回覆，社會局已於112年5月8日及5月11日召開會議，邀集相關權責單位研商跨月累計的可行性，並要求各運具單位評估系統修改範圍、費用及期程。 市府進一步指出，修改費用初估高達5,000萬元，期程約需6至7個月，但因北北基生活圈需同步修改系統，新北市及基隆市尚無修改意願，故目前仍維持當月點數未用罄即歸零。 （閱讀更多）
五月
3
建請市府研議，敬老卡以一年為期，長者當月未用完點數，可累積至下月合併使用，提高敬老卡使用率。
陳怡君等議員指出，敬老卡當月未用完點數即歸零，導致使用率偏低，建議市府研議改為一年累計制，讓長者可跨月合併使用點數，以提升便利性及使用率。 市府回覆已於112年5月8日及5月11日召開會議，邀集相關單位研商跨月累計的可行性，並要求各運具單位評估系統修改範圍、費用及期程。 市府進一步表示，修改費用初估約5,000萬元，期程需6至7個月，但因北北基生活圈需同步調整，目前新北市及基隆市尚無修改意願，故維持現行當月點數未用罄即歸零的制度。 （閱讀更多）
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