議員認為，依據《台中市交通義勇警察協勤派遣與管理辦法》，市府及所屬機關、學校申請義交協勤費用僅核收每小時200元，遠低於民間申請的300元或350元，形成「同工不同酬」的不公現象，且不符當前物價水準，打擊義交同仁士氣。 議員指出，市府公共工程或委外活動的交通維持本為市府責任，現行規定將成本轉嫁至義交福利，未能彰顯對義交協勤專業的尊重，應立即廢止此「一市兩制」的不合理規定。 （閱讀更多）

議員認為台灣夏季高溫環境對第一線執勤員警造成嚴重熱傷害風險，現行僅採透氣材質制服不足以應對，建議參考日本、韓國等國的成功經驗，採購空調服或降溫配備以保障員警健康權。 議員指出，近年已發生多起員警因熱衰竭或中暑昏厥的職安事件，顯示現行裝備亟需改善，並建請市府警察局向警政署提出具體建議。 市府回覆表示已照審查意見通過，並將研議辦理，但目前未提供具體執行計畫或預計完成日期。 （閱讀更多）

依托咪酯，俗稱「喪屍菸彈」，在113年行政院公告後成為第二級毒品。台中市警察局自公告後至今，查緝毒品總數6,447人，涉用該品人數619人，儼然成為新興大宗毒品。今年初，新加坡19歲少女因該毒品施用後（閱讀更多）

目前義警、民防、義交均有編列相關福利預算，惟缺警察婦幼志工，故建議市政府衡量財政預算，儘速編列。 審查意見 請市政府研究辦理。 （增列提案人：沈佑蓮議員） 大會決議 照審查意見通過。 進度 照審（閱讀更多）

一、依據北屯區民眾暨台中義交隊員等陳情建議案辨理。 二、近來普遍要求重視保護行人交通安全與平安保障，以及道路工程等交通安全維護，要求具有交通專業人士指揮等等，增加每日交通勤務的工作量，且物價普遍高漲（閱讀更多）

網路販售假造車牌、遮牌器、切換器造成治安隱憂，甚至造成民眾反映收到交通違規罰單後驚覺車牌遭到偽造之情事，請台中市政府加強查緝辨識車牌、車體與行照是否符合，提升查緝力度，並建議修法提高偽變造車牌罰則及提（閱讀更多）

台中義警、民防分隊弟兄皆為義工身份，參與協助警力交通與相關業務工作，當前面臨制服老舊壞損卻無法申請補發，以至現況連制服都需以交接方式輪流使用。建請市政府針對相關制服編列預算汰舊換新，以利提升工作士氣。（閱讀更多）

一、台中市第13期大慶市地重劃區內部分未開放路段(楓樹腳公園三民西路與龍富路口、永春東二路與益豐路口、黎明路與益豐路口)，因阻隔設施缺口，屢有車輛闖入未開放區域，從事甩尾、翹孤輪等危險駕車情形，加諸相（閱讀更多）

一、舊稱為電動自行車之「微型電動二輪車」正式納管，113年11月29日前需完成掛牌、投保強制險才可以上路騎乘。新法規實施後，微型電動二輪車之行駛也需符合未滿14歲不得騎乘、不得擅自改裝、時速上限25公（閱讀更多）

台中縣市合併人口從266萬人增長至今284.1萬人，成長近7%，惟警員數僅成長5%。在警力不足且職務外工作量激增的狀況下及各分局警民比差距懸殊，影響警察勤務不均，造成流動率高、工作壓力增加、過勞及逾時（閱讀更多）

議員認為本市交通事故分析僅統計「主要肇事車種」比例，無法有效解析事故成因，建議參酌台北市交通分析報告中「第一、第二車種交叉分析」的方式，以提升交通教育宣導及保障弱勢用路人。 議員提案要求台中市政府於本年度起，在道路交通督導會報的交通事故分析報告中增列上述交叉分析方式，以利道安作業進行。 市府回覆：議案已照審查意見通過，並未提供具體執行進度或承諾事項。 （閱讀更多）

警消人員勤務繁雜眾多，既有人力要承攬起全市安全與防災救災繁雜業務仍嫌不足，建請積極增補警消人力，以維持治安與救災能量。並請警察局及消防局向中央持續爭取警消人員之福利、保障與撫卹等條件。 審查意見 請（閱讀更多）

移民署專勤隊設有人臉辨識系統，協助專勤隊辨識外籍移工之身分，敬請研議將該辨識系統介接至警政單位M-Police工具系統，協助第一線員警接觸移工時查證相關身分。針對移工未能出示居留證時，亦可透過該系統協（閱讀更多）

一、近來我國車輛駕駛道德低落，未禮讓行人之違法行為氾濫之情況浮上檯面，不僅屢遭我國國民與境內外國籍民眾批評抱怨，且由此造成的交通事故及傷亡也十分驚人，造成許多家庭破碎悲劇，實屬無謂。 二、按照「道路（閱讀更多）

議員認為本市警察局特勤中隊現有M4步槍已使用逾17年，難以安裝先進戰術裝備，且不符現今任務需求，可能影響執勤安全；此外，特勤中隊尚未配發破門霰彈槍及瓦斯戰術裝備，這些裝備在治安事件中發揮重要作用，應予以補足。 議員指出台中市為全台人口第二大城市，應參考國內其他特勤單位（如海巡特勤隊、維安特勤隊等）的採購標準，配備必要的高階戰術裝備以因應突發治安事件。 市府目前僅表示「研究辦理」，尚未提出具體執行方案或承諾事項。 （閱讀更多）