議員指出，樹木健檢應重新評估，確保安全檢測能有效反映，並建議市府擴大應力波檢測範圍及試辦光達檢測，避免單一指標評估的不足。 市府回應，已於112年12月7日成立「公園處轄管樹木管理諮詢委員會」，並修訂樹木安全評估調查表及處理標準作業流程，新增「環境公共安全風險度」評估，並依風險程度規劃重新檢測的頻率。 市府進一步表示，113年度已針對約7,000株高風險樹木進行非破壞性儀器檢測，並試辦光達（LiDAR）監測行道樹生長變化，預計於工作計畫書審核通過後80日內提交初步成果，200日內提交完整成果。 （閱讀更多）

陳政忠等議員指出，本市危險建築物若依建築法或災害防救法公告執行強制拆除，應適用「防災型都更獎勵專案」，以加速危險老舊建築物改建，達成防災減災及建構安全城市的目標。 市府回覆，目前已公告實施「台北市防災型都市更新細部計畫案計畫書」，針對耐震能力不足且危害公共安全的建築物提供重建誘因，並研議將依建築法第81條強制拆除的建築物納入適用對象，預計於113年8月8日提報都市計畫委員會研議，後續將循程序辦理變更作業。 （閱讀更多）

議員認為士林區美崙公園周邊交通環境需改善，提案要求市府規劃並編列預算新建地下停車場，以解決停車需求及交通壅塞問題。 市府回覆指出，交通局已於113年2月19日召開審議委員會會議，原則同意新建地下停車場，並於113年5月2日經市府決議同意興建；停車管理工程處已將該案納入114年概算籌編，並著手規劃設計。 （閱讀更多）

陳政忠等議員指出，行義路溫泉產業專用特定區因停車位不足，導致90%客人需以小客車進入該區，且營業尖峰時段公共運輸已停駛，建議市府研議修正都市計畫規定，取消基地內地下層開挖限制，以增設停車位。 市府回覆表示，已請業者提供增加停車位的具體數量，以進行後續交通影響評估分析，並與交通局研析辦理。 （閱讀更多）

議員指出，本市住宅區的都市更新案及危老申請案推動時，現行建築技術規則第39-1條的日照規定可能與台北市土地使用分區管制自治條例的相關規定重疊，建議免除該日照規定的檢討，以加速都市更新進程。 市府回覆表示，依據內政部109年函釋，若地方政府已在都市計畫層級訂有相當於建築技術規則第39-1條的管理規定（如院落、鄰棟間隔等），則可免除日照規定的檢討。本府都市發展局將依此函示研議相關可行性。 （閱讀更多）

陳政忠、李柏毅、洪健益等議員指出，「都市更新耐震能力不足建築物而有明顯危害公共安全認定辦法」中，評估結果 ID 值小於 0.35 的建築物才能認定為危險建物，標準過於嚴苛，導致實務上難以執行，形成有法無實的情況，建議放寬認定標準以加速危險建築物重建，落實都市防災政策。 市府回應，已於113年3月28日公告實施「台北市防災型都市更新細部計畫案」，針對耐震能力不足建築物，依內政部規定，評估結果 ID 值小於 0.35 的建築物視為危險建物，並給予容積獎勵以促進重建。此外，對於高氯離子鋼筋混凝土建築物（海砂屋），提供放寬容積率等誘因，並允許經耐震鑑定結果 ID 值小於 0.35 的合法建築物申請防災都更計畫。 市府表示，針對高氯離子混凝土建築物（海砂屋）進行結構初評後 ID 值大於 0.35 的情況，將邀集相關公會進一步討論，以解決認定上的問題。 （閱讀更多）

建請市府將台北願景計畫工作室改作松基里民鄰里活動空間使用，以促進鄰里關係、提升空間使用效率，提請審議。 審查意見 113.01.19送請市府積極研議辦理。 大會決議 113.01.23 第14屆（閱讀更多）

議員指出，「台北市高氯離子混凝土建築物善後處理自治條例」已於112年7月19日修正公布，提案認為法令修正前已報核的都市更新案應比照適用，無須撤案重新報核，以免損及實施者及地主的權益，並建議市府依從新從優原則處理。 市府回覆，該案涉及內政部訂定的「都市更新條例」第83條法令適用疑義，已於113年1月25日函請內政部釋示，並於113年2月5日收到內政部國土管理署的回函，確認都市更新案應以事業計畫報核日為法規適用基準。 市府表示，後續將依內政部釋示內容辦理，並未提供具體執行時程或進一步承諾。 （閱讀更多）

陳政忠等議員指出，同一街廓內相鄰的兩個已報核都市更新單元，若合併辦理都市更新，可避免重新報核，提升都市土地開發效率，並創造更優質的居住與都市環境。 市府回覆，因提案涉及建築法令適用日不一致的疑義，已於113年1月25日函請內政部釋示，後續將依內政部釋示內容辦理。 （閱讀更多）

鍾佩玲等議員指出，為防止廠商以不實照片進行核銷，建議工務局檢視合約範本中「終止合約」、「不予續約」及「停權」的相關條款，並評估將「公園委託維護管理系統」擴大至全市府通用的可行性。 市府回應，現行採購契約範本已包含「終止契約」、「不予續約」及「停權」的相關規定，並於113年3月22日召開說明會，由工務局公園路燈工程管理處介紹「公園委託維護管理系統」，會後將通案性辦理原則提供各機關學校參考。 市府表示，工務局將進一步召集相關單位，介紹該系統的內容與操作方式，供各機關參考建置。 （閱讀更多）

議員指出，為保障民眾搭乘昇降梯的安全，提案要求市府在「建築物公安自主檢查」中增列「昇降梯」項目，以強化昇降梯許可證的查核機制。 市府回覆已積極辦理，並自113年1月1日起，將「昇降梯」項目正式納入「台北市建築物公共安全自主檢查表」的檢查內容。 （閱讀更多）

議員指出側溝現況缺乏完整普查與圖資建置，導致排水管理效率低下，建請工務局編列經費進行「側溝普查及改善執行計畫」，以改善排水系統並提升市政管理效能。 市府回覆表示，已依議會決議於113年度編列經費，將自中山區開始進行側溝巡查及圖資補遺建置，並於114年度擴及全市其他行政區排序實施。 市府承諾具體執行計畫，113年度完成中山區側溝普查與圖資建置，114年度推廣至全市，並已函送相關辦理文件。 （閱讀更多）

李芳儒等議員指出，大直民宅坍塌事件顯示現行建築管理存在漏洞，建議市府訂定管理辦法以落實營造業法中的「專業分工」，並建置「建築履歷」供民眾查閱，以提升施工透明度與安全性。 市府回應，已要求本市建照工程在申報施工計畫時，需提報「專業工程項目施作情形表」備查，並強調若內容涉及偽造，將依法究責。 市府另表示，為方便民眾查詢施工進度，建築管理工程處已於「建築資訊e點通」系統新增施工進度查詢功能，提供包括建照號碼、起造人、承造人等詳細資訊，功能已於112年10月上線。 （閱讀更多）

張志豪、徐巧芯、耿葳等議員指出，現況鑑定對於建築施工可能造成的鄰房損害爭議具有重要性，應加強宣導以保障住戶財產權益。 市府回應，已依據「台北市建築施工損鄰事件爭議處理規則」要求建方提升鄰房現況鑑定比例，並計畫在通知函文中增加對住戶參與現況鑑定重要性的說明提醒。 市府表示，後續將進一步要求鑑定機構於通知函文中強化相關宣導內容，但未提及具體完成時程。 （閱讀更多）

趙怡翔議員指出，都市更新後的建築物應預留足夠人行道設施，以改善現有都市更新案中人行道設置不足的問題，並提升人行空間品質，因應極端氣候需求。 市府回覆表示，已於112年9月18日修正發布「台北市都市更新建築容積獎勵辦法」，調整容積獎勵計算方式，促進多元人行空間的留設，並於113年5月13日公告修訂審議原則，增訂申請留設騎樓容積獎勵的樣態，以確保人行空間的串聯性。 市府進一步說明，騎樓設置需因地制宜，考量各行政區的都市發展紋理及商圈特色，並將相關規定納入全市都市計畫通盤檢討案內進行後續檢討。 （閱讀更多）

吳沛憶等議員指出，「基泰大直」房屋傾倒案件中，監測數據在事發前已超標卻未處理，顯示現行制度對施工安全監測的管理不足，建議主管機關應建立制度，確保安全監測數據的取得與揭露，以保障公共安全並預防類似災害。 市府回應，都市發展局已於112年11月8日發布相關措施，要求本市建築工地開工後須將監測資料上傳至雲端資料庫，並在工地設置監測數據看板及新增QR CODE連結，確保數據透明化，並將不定期檢查執行情形。 市府進一步表示，已通知建築工地填報雲端資料庫連結，並計畫彙整清單公告於建築管理工程處官網，同時重申施工安全監測應依內政部相關規範進行，並由專業廠商提供監測報告，確保施工安全。 （閱讀更多）

議員指出，大直塌陷案凸顯台北市工地安全管理的不足，主管機關應修訂相關規則，避免類似事件再度發生。 市府回應，「台北市建築施工損鄰事件爭議處理規則」已於112年12月8日修正發布並實施，並要求建築工地新增監測數據看板與雲端資料庫上傳機制，供民眾查閱。 市府進一步表示，「台北市特殊結構建築物委託審查原則」已於113年6月7日修正發布，並自113年6月27日生效。 （閱讀更多）

議員指出，現行建築基礎工程缺乏自動化監測法規，導致工安災害頻傳，建議制定相關法規並以科學記錄方式提升安全性。 市府回覆表示，已於112年12月19日邀集相關專業公會研討特殊結構建築工程採用自動化觀測系統的可行性，並於113年3月15日函請台北市建築師公會及台灣區綜合營造業同業公會參照會議結論辦理。 市府承諾將規劃針對特殊結構建築設計之建照工程，研議採用自動監測系統的可行性及配套措施，並持續推動相關進度。 （閱讀更多）

陳賢蔚等議員指出，北投石自然保留區應依「台北市北投石自然保留區可行性評估及範圍劃設規劃書」中的「保育策略期程規劃」執行長期保育策略，包括水質監測、生成環境監測、社區巡護輔導、水污染稽查、污水下水道規劃管理，以及解說員培訓與環境教育等措施，以恢復北投溪生成北投石的環境標準。 市府回覆表示，將檢討相關保育策略事項及期程，並於113年度進行北投石自然保留區現況與復育可行性調查計畫，以研提後續復育方向及可行方案，並依調查結果修正自然保留區維護管理計畫。 （閱讀更多）

建請市府針對「北投石自然保留區」提出生態復育改善計劃，提請審議。 審查意見 112.06.19送請市府研議辦理。 大會決議 112.06.21 第14屆第01次臨時大會第01次會議照審查意見通過（閱讀更多）

陳怡君等議員指出，中山區榮星花園的九重葛花廊因植株老化導致凋零衰落，影響公園景觀，提請市府研議恢復往日榮景。 市府回覆，工務局公園處已邀請專家學者於112年7月13日現勘九重葛生育地，並著手改善；另已拜訪專業苗圃業者，學習修剪及維護技巧，並了解新品種知識。 市府表示，由於現地九重葛植株老化，需分年分段進行維護，並已陸續修正既有維管方式，預計於112年9月底完成相關精進作為，持續提升技術以恢復繁花景觀。 （閱讀更多）

吳沛憶等議員指出，本市部分人行道淨寬不足0.9公尺，影響行人通行權，建議市府於2年內完成普查，並優先針對學校、醫事機構、公園及捷運站周邊進行調查，以建立基礎資料作為改善依據。 市府回應，目前已由工務局新工處展開全市道路及人行道普查，預計3年內完成，其中路寬30公尺以上主要道路及醫院、學校周邊約390公里將優先於2年內完成。 市府另成立「台北市行人安全友善計畫專案小組」，截至目前已完成24所學校的會勘，預計年底前完成25所醫院的會勘，並逐年編列經費改善。 （閱讀更多）

何孟樺等議員指出，本市社會住宅垃圾資源回收室目前僅於特定時段開放，建議市府改為全日開放，以便利住戶垃圾分類及丟棄，提升生活品質。 市府回應，目前已試辦24小時開放垃圾回收室，但因住戶未妥善分類垃圾，導致環境髒亂、異味及害蟲問題，試辦成效不佳，故改為每日開放三個時段（合計5小時），並安排專人維護環境整潔。 市府表示，若全面24小時開放，需增加人力成本每年約900萬元，考量財政負擔及管理困難，建議維持現行每日5小時彈性開放的方案。 （閱讀更多）

議員指出士林區、北投區仍有傳統點狀工業區緊鄰住宅區，影響都市發展規劃，並造成使用與管理困難，建議通盤檢討變更為住宅區，以促進都市發展及維護市民權益。 市府回覆表示，都市發展局已進行「全市都市計畫通盤檢討前期作業-關鍵議題檢討」委託案，目前完成工業區基本資料調查並進入期中審查階段，預計112年下半年公開徵求意見，114年啟動都市計畫通盤檢討案公告及後續法定程序。 市府承諾未來將參酌規劃案資料，並收集地方民眾及專家學者意見，研議具體可行方案後納入全市通盤檢討案辦理。 （閱讀更多）

陽明山地區因長期受禁建影響，使該地區部分建物，無法依據法令或行政規範進行修護，致產生不得已的違章現況，建請市政府體恤民生之需，盡速專案檢討於一定時間內訂定相關暫行辦法，以保障居民之權益。 審查意見 （閱讀更多）

陳政忠等議員指出，通河東街一段（通河街179巷至大南路）因道路兩側停車導致淨寬狹窄，會車困難，嚴重影響交通安全及通行，建議工務局配合交通局評估道路拓寬需求，並盡速規劃施作相關拓寬工程，以改善交通安全及保障用路人權益。 市府回覆表示，本案涉及層面較廣，相關機關將研商討論後再行回覆；後續由工務局新建工程處進行案址拓寬後的路型及配置調整可行性評估等相關工作。 （閱讀更多）

議員指出，台北市海砂屋住戶面臨安全威脅，建議市府比照新北市府全額補助海砂屋鑑定費用，以協助住戶早日遠離危險並加速改建進程。 市府回覆，預計於112年下半年度啟動「全額補助高氯離子混凝土建築物（海砂屋）鑑定費用試辦計畫」，目前正依行政程序研議簽核中，並同步研議相關配套措施。 市府承諾，試辦計畫公告後將透過新聞稿及台北市建築管理工程處網站等管道加強宣導，以提高民眾申請海砂屋鑑定的意願。 （閱讀更多）

陳政忠等議員指出，通河西街二段道路路面凹凸不平，影響交通安全，要求工務局盡速規劃並施作全面更新工程，以保障用路人權益。 市府回覆，工務局新建工程處已將該路段路面及溝蓋更新工程納入112年度預算，並計畫進行改善。 市府表示，纜線地下化部分因過往遭遇民眾抗議及地下管線障礙等問題未能完成，後續將協調台電公司試挖並先行施工可行路段，其餘路段暫時將電桿遷移至堤防側，待障礙因素改善後再進行地下化作業。 （閱讀更多）

議員指出，台北市老舊集合住宅的消防安全亟需改善，建議市府擴大「台北市公寓大廈共用部分維護修繕費用補助執行計畫」，以鼓勵更新消防及避難設備，提升公共安全。 市府回覆，已於113年度概算中編列700萬元預算，較112年度增加500萬元，旨在讓更多符合資格的社區能獲得補助，改善公共及消防安全。 （閱讀更多）

議員指出，市府因故未開闢陽明（北投八號）公園，影響現有住戶權益，要求市府依據106年2月7日「雙首長會議結論」研擬後續執行方向，保障居民權益。 市府回覆表示，已委託專業團隊評估公園土地利用規劃，並召開多次專家學者座談會及跨局處會議，通盤考量實際狀況，彙整意見後研擬處理方向，後續將函復研議結果。 市府進一步說明，將與內政部國家公園署及陽明山國家公園管理處合作，共同研議相關議題及解決方案，以妥適擬定陽明公園後續執行方向。 （閱讀更多）

李明賢等議員指出，台北市人行道淨寬不足0.9公尺的問題嚴重影響行人安全，並要求市府半年內普查並改善，以改善「行人地獄」的形象。 市府回覆表示，已於112年起展開全市道路及人行道普查，並優先針對路寬30公尺以上主要道路、醫院及學校周邊進行調查，預計3年內完成全市普查，並逐年編列經費改善不足路段。 市府進一步說明，針對忠孝東路6段212巷3弄人行道，經會勘確認淨寬已達0.9公尺，維持現狀；成福路（成福宮公車站）部分，將擇期再行會勘以決定改善方案。 （閱讀更多）

議員指出，北投區中和里、秀山里保護區內合法建築物多數已建成逾40年，因現行保護區重建規定，無法以原樓層高度重建，影響居民權益，建議檢討都市計畫變更為住宅區。 市府回覆指出，早於101年及106年已就該地區變更為住宅區的可行性進行研議，並獲都市計畫委員會多數委員支持，後續將參酌既有規劃案，綜整相關資料，並收集地方民眾及專家學者意見，研議具體可行方案，納入全市通盤檢討案辦理。 （閱讀更多）